為何F35技術比F22低，耗費那麼大呢？有一關鍵因素

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F-35發展雖然比F-22晚，而且「技術指標」比F-22低，但F-35是四代機，不管設計什麼飛機，總是要付出資金、人力還有時間的。F-35設計的時候只有F-22這一型四代機可供參考，而且還有不少新技術要應用，又是美國三軍通用，還得照顧一下外國客戶的需求，中國的殲-20和俄羅斯的蘇-57更是「威脅」到了F-35，而且國際局勢一直在變化，引發了不少「威脅」，F-35要應對新出現「威脅」，所以「設計指標」一直在變動，現在的F-35早就脫離一開始的「聯合攻擊戰鬥機」（JSF）計劃，變得更大更強，也更像四代機了，隨之而來的卻是這些新功能所引發的「技術性問題」，嚴重拖慢了F-35的進度，導致F-35直至今日都沒能形成完整的戰力。

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JSF計劃原本打算一攬子解決美國空軍、美國海軍和美國海軍陸戰隊的多用途戰機的後繼機型，這裡要替代的多用途戰鬥機主要是那些主打對地攻擊，不是空戰主力的多用途戰鬥機，所以JSF計劃的需要的是一種價格較為便宜，能滿足對地攻擊的需求，且要擁有一定的對空能力。波音的X-32和洛馬的X-35分別進入了最後的競爭，X-32採用的三角翼布局其實已經能夠滿足需求，並且完成了部分武器測試，X-32卻因為奇怪的外形沒有被軍隊相中，X-35明明還有很多不成熟的地方，最後竟贏得了勝利，要知道X-35連彈倉都沒有。

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在後續的研發中美國人更是吃盡了苦頭，由於三軍的需求不一，F-35搞出了三種型號，這三種型號雖說都叫F-35，但是能通用的零件都沒有多少，海軍的F-35C沒有安裝機炮，但是F-35C還可能因為空軍的F-35A的機炮測試而拖慢進度，只能說F-35是從一個簡單的計劃變成了一個功能更完善的項目，如此巨大的耗費也是非常合理。

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