圖諫CG：讓美帝無路可走！中國版瀕海戰鬥艦高清亮相
022導彈艇是全世界第一種採用高速穿浪式艇設計的導彈快艇，隨後我國大批量建造的同時世界上也掀起了雙船體甚至三船體熱，比如美國的瀕海戰鬥艦，對岸的沱江艦等。那麼在022的技術上延伸一種適合未來大國海軍對局部小國瀕海的控制能力的作戰艦艇就是勢在必行。
三體船，隨著LCS-2的出現，是目前比較熱門的船型。高速阻力小，航速高，甲板面積大，非常利於直升機的操作。而且，三體船特有的穩性特徵，使三體船的適航性接近於比其排水量大一倍以上的單體船。2000多噸的三體，基本可以達到4、5000噸單體船的適航性能，能夠滿足大洋航行的需求。
由於三體船身寬體胖，船舷的傾斜度可以做的比較大，雷達隱身效果較好。發動機廢氣也可以從主船體兩側排除，受到兩個側體的遮擋，紅外隱身效果也好。
鑒於以上優點，船型確定使用三體，標準排水量確定在2500噸左右，滿排3000左右，船型外觀部分參考了阿斯塔公司的高速三體渡船。
因為反潛艦既要求能高速追擊敵潛艇，也要求能低速安靜進行反潛探測，因此在動力選型方面，採用了柴電/燃聯合（CODLAG）推進方式。低速的時候採用電力推進，保證反潛的安靜性，高速的時候採用燃氣輪機和電力聯合推進。推進器有兩種選擇：噴水推進和螺旋槳推進，各自都有優缺點。
噴水推進高速時的效率高，但低速效率比螺旋槳低。螺旋槳推進低速效率很高，但高速時容易產生空泡噪音，效率也偏低。因此本艦採用了少見的噴水+吊艙螺旋槳聯合推進的方式，一來可以很方便的在高低速之間轉換，二來可以避免聯合推進對齒輪箱的要求。以我國現有的製造水平，聯合推進齒輪箱估計還做不出來。
燃氣輪機採用兩台國產QC-185燃氣輪機，單台功率約17800kw，每台燃機驅動兩台噴水推進器。柴油機發電機採用兩台6000kw左右機組，驅動兩台4000kw電力推進吊艙。採用電力推進的時候，根據海軍部係數（從網上只能找到這個）計算，預計可以驅動3000噸三體艦達到30節的速度。聯合推進的時候，可以達到50節以上航速。
柴油發電機組廢氣從主船體兩側排出，受到側體的遮擋，有較好的紅外隱身效果。燃氣輪機考慮到排氣量大，溫度高，且排氣壓力較柴油機低，為了防止海水倒灌，仍採用傳統的從頂部煙囪排出，加裝紅外抑制裝置。
火炮：AK-176隱身加強版1門 導彈：採用最新16個單元。可發射YJ18反艦導彈，防空導彈以及反潛等多種導彈執行任務。 在反潛作戰中，防空主要靠其它艦艇負責，本艦隻考慮點防禦，採用目前還沒看到蹤影的FL-3000近程防空導彈系統1座。 魚雷：安裝2座三聯裝324mm輕型魚雷發射裝置。
艦體主尺度為：長115米，寬31米，吃水5米（不含聲納球鼻） 估計排水量：標排2500噸，滿排3200噸。 航速：50節，經濟25節 航程：4000海里/18節 自持力：15天 人員：120人（含航空人員20人）
此外該艦艇還可以搭載特種作戰隊員進行淺灘登陸作戰，後面的船塢可以搭載特戰快艇 進行海上救援反恐任務，還可以把船塢內更換為變深聲納模塊執行反潛任務，還可以利用球鼻的聲納探測水雷，執行掃雷任務。
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