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2018年,月球將會變得很擁擠嗎?

2018年,許多人都在忙碌地準備登月的工作。你是否想過乘坐一艘飛船來到月亮的創造主那裡呢?

作者/向輝

編輯排版隨手君(微信:suishouchuanfuyinjun)

根據中國的神話故事,月亮上至少生活著兩個人,一個是居住在廣寒宮中嫦娥,一個是砍伐桂樹的吳剛。前者因為服下兩粒不死之葯,離開了丈夫后羿而獨自奔月成仙,後者卻是因為謀殺罪而被發配到月亮上砍伐不死之桂樹。

2018年1月5日,美國科學促進會出版的《科學》雜誌刊登了一篇文章,該文章預告了今年科學界14件重大事件,其中的一項是關於美國宇航員重返月球的計劃,因為美國總統特朗普命令美國宇航局(NASA)讓美國宇航員重返月球。

不過,當美國宇航員到達那裡的時候,月球可能已經變得有點擁擠了,因為中國的嫦娥四號的著陸器將攜帶巡視器(「月球車」)在月球背面軟著陸。這一事件之前,中國將向地月拉格朗日L2點發射一顆用於通信的中繼星(communication relay satellite)。

在嫦娥四號著陸之前,印度發射的月船二號(Chandrayaan-2)可能已經抵達月球了。按照印度的計劃,月船二號將在2018年3月份登陸月球,它的重大使命是讓一個20公斤重的漫遊者(Rover)在月球著陸,漫遊者的工作將會為印度宇航員的最終登月提供參考信息。

在月船二號著陸之前,5家公司將競相在將探測器放置到月球上,以便在谷歌贊助的太空競賽(Google Lunar XPRIZE)中獲獎。另外,太空探索技術公司(SpaceX)甚至可能使用飛船(Dragon spacecraft)將兩名太空遊客運送到月球附近,這可能會發生在NASA的巨型火箭—天空發射系統(the Space Launch System)最早於今年12月份進行的首次無人飛行之前。

2018年的月亮真的會變得很擁擠啊!今年的嫦娥不會因為獨居在廣寒宮而感到寂寞,或許她會獻上美麗的舞蹈來歡迎客人吧?今年砍伐桂樹的吳剛也要休息片刻,或許他捧出上好的桂花酒來招待訪客吧?

事實上,這個地球上有很多人仍在懷疑阿波羅11號飛船載人登月的真實性。如果他們沒有說謊的話,那麼人類第一次登上月球發生在1969年7月20日。你知道,人們的想像力是非常豐富的,許多人都在想像中按照自己的方式登上月亮。

1958年,美國藝術家Georgia Totto O』Keeffe繪作《通向月亮的梯子》,在這幅畫里她所想像的登月軌道是一條直線型的梯子。

某種程度上,科學家的想像力不像藝術家那麼豐富,但是比藝術家要現實一點。只有選擇一條正確的登月軌道,才能確保登月任務的最終完成,因為不同的飛行軌道對應了不同的飛行時間與燃料消耗。通常情況下,飛船需要在繞地球的圓形低停泊軌道(a low circular parking orbit)上進行第一次點火,利用推進器給一個適宜的速度增量,飛船進入地月轉移軌道(trans-lunar orbit)。等飛船進入月球引力範圍內後,它需要進行第二次的近月制動,最後把飛船送入繞月軌道。

如果你還有印象的話,中國的嫦娥一號衛星曾經圍繞地球進行三次點火變軌,然後才進入地月轉移軌道駛向月球,它飛行至近月點後又進行了三次減速制動,最後進入預定的月球軌道。

嫦娥三號探測器則是由火箭直接打入地月轉移軌道,然後在月球上空100公里處進行近月捕獲機動,進入圓形的繞月軌道後,它進行點火變軌進入一個橢圓形的軌道,並在近月點減速實現軟著陸操作。從地球出發飛向月球的嫦娥三號,從發射到最後實現軟著陸的總時間大概是187個小時。

如果你對登月的興趣不大,只是想在月亮的上空漫遊一次,那麼飛船會選擇一條「自由返回軌道」 (a free-return trajectory)。飛船選擇這種飛行軌道,意味著它可以利用月球本身的引力自動返回地球,而不需要任何引擎推進。通常情況下,自由返回軌道為一個將地球和月球圈在裡面的8字形。

1970年,阿波羅13號飛船在發射兩天後,由於服務艙氧氣罐發生爆炸,指揮中心選擇利用月球引力返航。為了進入自由返航軌道,他們使用了登月艙中的降落火箭來校正軌道,而不是使用航天器中的服務推進系統。當然,在返回地球途中,登月艙的降落火箭再次被點燃,來完成最後一次的軌道校正。

我們承認人類的登月活動是富有挑戰性和冒險性的。不過,過去冷戰時期的太空競賽,今天和平時期的太空競賽,其實與小孩子們的遊戲沒有根本的區別。孩子們要在遊樂場中的比賽中獲勝,成年人則要在太空的競賽中獲勝。

公元前10世紀的以色列聯合王國的大衛王,說過這樣一句話,「我觀看你手所造的天,和你所安放的月亮和星星。啊!人算甚麼,你竟記念他?世人算甚麼,你竟眷顧他?」 天空中的月亮不是我們人類安放在那裡的,它在我們存在之前就已經存在了,它是為了我們而存在的。

即便人類在20世紀登上了月亮,這並不表明我們征服了月亮,因為天空中的月亮不是被人的手所創造的,而是上帝所創造的。太陽、月亮和星星,它們的存在是為了區分晝夜,作為記號,定節令、日子和年歲。月亮彷彿是一個長存的見證人,它見證著上帝的永恆的大能和神性,以及上帝的永恆的慈愛。

上帝曾經警告以色列人,恐怕他們抬頭望天,看見太陽、月亮和星星,他們的心就被勾引,去敬拜和事奉它們,這些天上的發光體原是上帝分給天下萬民享用的,而不是去敬拜的。因為太陽和月亮都要去讚美上帝,就是把榮耀歸給創造它們的神。

2018年,許多人都在忙碌地準備登月的工作,他們要確保宇航員或者漫遊者不出任何的意外。如果你是一個沒有參與登月計劃的普通人,你是否想過乘坐一艘飛船來到月亮的創造主那裡呢?

根據《聖經》的記載,以色列人的先祖雅各,曾經作過一個夢,夢見一個梯子立在地上,梯頂直通到天,神的眾使者在梯子上下往來。 在他的夢裡,上帝站在梯子上,親自向雅各啟示他是誰。

上帝說:「我是耶和華你祖父亞伯拉罕的神,也是以撒的神,我要把你現在躺著的這塊地賜給你和你的後裔。 你的後裔必像地面的灰塵那麼多;你必向東、南、西、北擴展;地上的萬族必因你和你的後裔得福。我與你同在,你無論到哪裡去,我必看顧你;我必領你回到這地方來,因為我必不離棄你,直到我實現了我對你所應許的。」

我們可以看到,雖然那個時候雅各還不認識上帝,上帝卻認識他,並親自向他啟示自己。雅各在夢裡看到的梯子不是通向月亮,而是通向天,通向上帝。

耶穌在地上傳道的時候,曾經呼召過一些門徒來跟隨他,其中一個人名叫拿但業。耶穌看見拿但業向他走過來,就論到他說:「看哪,這的確是個以色列人,他心裡沒有詭詐。」 拿但業問耶穌:「你怎麼認識我呢?」

耶穌回答:「腓力還沒有招呼你,你在無花果樹下的時候,我就看見你了。」 拿但業說:「拉比,你是神的兒子,你是以色列的王!」

我們可以看到,雖然拿但業還不認識耶穌,耶穌卻認識他,並親自向他啟示自己。耶穌接著對拿但業說:「因為我告訴你『我看見你在無花果樹下』,你就信了嗎?你還要看見比這些更大的事。我實實在在告訴你們,你們要看見天開了,神的眾使者在人子的身上,上去下來。」

親愛的讀者,在我們還不認識上帝的時候,上帝卻認識我們。不過,還有比「上帝認識我」的個人體驗更大的真理,那就是雅各在夢裡看到的通天的梯子,已經應驗在耶穌基督的身上。因為神只有一位,在神和人中間也只有一位中保,就是降世為人的基督耶穌。耶穌舍了自己作萬人的贖價,到了適當的時候,這事就證實了。

親愛的讀者,你願意認識真理嗎?上帝願意每個人都來到祂的面前,上帝願意萬人得救,並且充分認識真理。上帝對世人的愛,上帝對罪的赦免,都已經顯明在耶穌的十字架和他的復活上。耶穌就是那通向上帝的梯子,他連通了上帝和世人,惟獨他能夠使世人在他裡面與上帝和好。

參考文獻:

(1)http://science.sciencemag.org/content/359/6371/10

(2)http://www.hq.nasa.gov/alsj/a410/A08_MissionReport.pdf

(3)https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_13

(4)https://en.wikipedia.org/wiki/Free-return_trajectory

(5)http://news.qq.com/zt2013/DeepSpace/DeepSpace2.htm

(6)https://www.biblegateway.com

(7)https://www.theguardian.com/science/brain-flapping/2012/dec/13/moon-landings-faked-science-confessions

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