原價238萬如今才88萬，外觀美如畫，日本人要用它撂倒大奔！
作為最為頂級的日系豪華車，雷克薩斯LS一直都是為數不多能夠和德系的寶馬7系、賓士S級等「大佬」級座駕正面對抗的存在。但是LS也很久沒換代了，而且老款車型高昂的售價也大大阻礙了它的競爭力。所以，這款全新的LS終於在極高的呼聲中誕生了。原本143-238萬的售價一下被下拉到了88.8-128.8萬元。它究竟如何呢？打個折就帶大家看看。
這款第五代的LS也是設計最為大膽的一代，以往低調穩重的風格被完全打破，換上了雷克薩斯最新最激進的紡錘體前臉，整個車頭帶有大量的從中間往兩側擴散的線條，給人一種衝破阻礙的力量感，衝擊力非常強悍。
前LED大燈組造型非常浮誇，採用了Z字形的造型，上半部分帶有多個非常銳利的燈腔，下半部分則是LED日間行車燈，光看第一眼的話你會覺得很不習慣，但看多幾眼走後，你會覺得這樣的設計簡直就是驚艷。
整體三圍尺寸為5235/1900/1450mm，軸距為3125mm，從數據上來看也比寶馬7系、賓士S級等競爭對手要更寬更大，氣勢也更加足。而且側面的造型非常柔和，腰線非常舒展，完全沒有德系車那種平直線條的死板。
車尾部分，新LS的尾燈也是非常有藝術感，不但柔和中帶著銳利的稜角，而且造型猶如飛鏢一般，運動感十足。
相比起德系車工整嚴謹的設計，LS的內飾可以說是讓人耳目一新，整個中控台的造型猶如行雲流水一般，表面帶有多道如同東方古琴弦一般的流暢紋路，搭配皮革、木紋、玻璃等高檔材質，不但豪華感盡顯而且東方神韻十足。
新一代的LS在設計上炫技的同時，也不忘引入各種高科技，譬如說這個獨特的中置液晶屏儀錶盤。
換擋桿所在的位置做成了一個非常獨特的平台，採用傳統的木紋面板，上面帶有精巧的電子檔桿以及觸控手寫板，讓人聯想到了東方文化里的紅木傢具和茶具。
後排座椅寬大舒適，高配還可以獨立控制多媒體系統，配置方面，自適應空氣懸架、矩陣式LED大燈、天窗、換擋撥片、座椅加熱、加熱方向盤、電吸門、電尾門等都是標配，相當高檔。
而動力方面也是非常大膽，LS摒棄了以往入門就是4.6L V8的大排量動力，全系都採用的是3.5L的自然吸氣V6發動機，低配的LS350動力為315匹，匹配10AT變速箱；而LS500h則增加了混動系統為搭配，最大馬力達到了359匹。這也是LS價格得以大幅度下降的原因。
除了更加驚艷靚麗的外觀內飾設計，大幅降價60-100萬也是雷克薩斯的一大殺器，而面對賓士S級、奧迪A8L和寶馬7系等主流車型的入門2.0T動力，LS的3.5L V6也顯得更加有優勢。相信這款LS能夠給德系車帶來很強的壓力。 微信請關註：DIOScheping
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