中俄「末日列車」曝光：美軍間諜衛星看花了眼！

去年年底，俄軍方宣布將停止研發鐵路機動洲際導彈系統，讓西方國家頓時鬆了一口氣。該項目最早在冷戰時期被建立，隨著前蘇聯解體而告終；而俄羅斯又在2014年重新啟動，足以說明俄軍方對這種超級武器的看好程度。而此次項目暫停，其實是俄羅斯經濟緊張的無奈之舉。

俄羅斯導彈列車

那麼這究竟是怎樣的一款裝備，會讓西方國家如此擔心？

公開資料可知，俄羅斯「巴爾古津」鐵路機動彈道導彈系統，是由動力車廂+導彈發射車廂組成，每個發射筒中都將搭載俄軍現役最強的「亞爾斯」洲際導彈。一整列車廂可以攜帶6枚，一枚導彈又能攜帶10枚分導式彈頭，加起來就是60枚核彈頭。

俄羅斯導彈列車

而這種導彈列車最可怕的，就是難以被發現，因為其外表會偽裝成普通客運列車，只要它從導彈洞窟中駛出時沒有被發現，混入龐大的鐵路網後將再也無法被分辨。而且這種列車的運行速度非常快，日行千里不是什麼問題，如果美軍想要時刻跟蹤監視這些列車，就要同時出動300顆衛星才能做到——這顯然是不現實的。

中國導彈列車吊裝畫面

生存力強、打擊能力強，這種末日列車讓北約國家不怕都不行。

雖然如今俄軍的威脅消除了，但美國卻怎麼都高興不起來。因為早在2006年就有消息稱，中國已經裝備了鐵路機動版東風-31洲際導彈，如今10年過去了，中國人絕對不會在原地踏步！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！