德國人狠狠的坑了日本人一手 虎式坦克也是你們日本可以駕馭的？

眾所周知，德國的坦克工藝一直是引領二戰他國的。所以誕生了虎式，豹式等一系列令盟軍聞風喪膽的鋼鐵巨獸。但是同作為德國盟友的日本卻在之一領域嚴重落後於世界水平，日本的坦克在亞洲可以說是獨步天下，但是面對西方先進國家的二流戰車，卻只有挨打的份。

美軍M4成員在炫耀他們的戰利品

二戰後期，日本越來越明顯的感覺到了差距，除了自研以外，他們把目光投向了西方的盟友德國，希望引進德國的虎式坦克。昭和18年(1943)年的7月，通過和德國高層頗有關係的駐德大使大島浩的幫助，日本和德國進行了交涉，最後正式決定進口一輛虎式坦克。進口費用是一輛虎式的生產費用的兩倍，也就是640000馬克。

日軍考察時所拍攝的圖片

這個計劃還包括藍圖，維修，彈藥以及其他一系列部件的進口。日本想要自己在國內生產這種坦克以面對日後保衛本土所面臨的海量謝爾曼以及各種魔改。購買虎式坦克的這筆款項，亨舍爾公司在1944年的2月28日就收到了。這輛坦克本來是要打算拆成零件，通過德國潛水艇運到日本的。

拿潛艇運過去也是唯一的辦法

1943年9月底日本就已經在催促德國快些交貨。而德國方面正在為船運時虎式坦克的零件分割方案爭吵不休，最後得出的結論如下：拆除炮塔和履帶的整車重量――36噸，拆除主動輪和行走裝置、但保留全部車內外裝備的整車重量――29噸，炮塔和火炮重量――11噸，帶主動輪但不包括履帶的行走裝置重量――7噸，主動輪重量――1噸，戰鬥用履帶1套2根重量――6噸，運輸用履帶1套2根重量――5噸。

虎式坦克的重量以及戰事的吃緊導致遲遲交不了貨

結果最後日本還是沒有得到這輛虎式，1944年9月21日德國國防軍統帥部軍備司令兼預備隊總司令通過軍政局簽發了一份本部Ib（2）最高軍事密件"通知書No.11646/44號"指示"禁止向日本出口虎式坦克"。之後這輛虎式立即充公，書面稱"借貸給德國軍方"使用，它被編入第101黨衛軍重坦營使用。德國人最後還是活活坑了日本人一把。至於日本人，連坦克都沒拿到，還白白付出了足夠買兩輛虎式坦克的錢款。

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