投資百萬，本意便民的海灣大橋，收費標準卻讓人無法接受？

在我國的山東省青島市，有一個膠州灣跨海大橋，又名青島海灣大橋，這座大橋於2011年6月30日全線通車，這是我國自主設計的特大跨海大橋，為跨越膠州灣、銜接青蘭高速公路的一座公路跨海大橋，是世界上已建成的最長的跨海大橋。

青島海灣大橋的建成，給省內濟南和青島兩大城市間的交通帶來了便捷，對膠東的半島的旅遊業發展有非常大的促進作用，也使青島至黃島陸路距離縮短近30公里，這在路程省了很多的時間。

青島海灣大橋非常的壯觀，就連去青島旅行的外國人，路過膠州灣跨海大橋，都忍不住讚美一番，甚至有的外國人說：要是我們國家也有這樣一條非常漂亮的橋就好了。連外國人都誇讚了，看來這不僅僅是中國人自誇這麼簡單了。

早在這座大橋建成之前，就有人在琅琊颱風景區的網站里，早已把「海灣大橋建成後，30分鐘到市區」的招牌掛了起來，可見大橋建成後，路程的縮短和橋的美麗是非常的吸引遊客的。

膠州灣跨海大橋的建成，不僅緩解了青島這座城市的交通壓力，他的美景給人們一種心曠神怡走在大海中的感覺，他的橋下就是海水，對於那些壓力大的工作者來說，可以瞬間緩解工作的壓力。對遊客來說，也是令人喜歡的美景。

我們都知道什麼事情是沒有完美的，這座大橋給我們提供了路程減少的便利，但這讓我們自然的了解到，它是要收費的。整個海灣大橋工程由三個主線收費站及管理設施組成的。

近年來，人們對青島的海灣大橋一直熱議不減，大多是誇讚的青島海灣大橋的人，但是也有少部分是關於跨海大橋和海底隧道收費太高的，在大橋建成那年，有一位網友給當時的一位青島市市長留言，「最需要走的人，根本走不起」

一般情況下，小汽車的通行費收費標準是每車次50元，對於大型客車，40座以上的收費是每車次110元。對此部分網友表示：真心希望過路費能夠便宜一些，畢竟屬於便民工程嗎？

對於網友給市長的留言，你有什麼想法呢？

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