中國兩大運氣超棒的省會，依靠交通優勢，迅速發展起來

在中國的各個省份中，不同的省會，發展的模式都各不相同。像武漢、成都這些省會城市，在過去老底子和現在省內其他城市的支持下，快速發展起來。南京、西安這些城市，過去古都留下的底子，今天多少還在。不過，能靠著交通優勢真正發展起來的，其實並不多見。

第一個：安徽省——合肥

圖為安徽省地圖

合肥被選為省會，其實已經是很晚以後了。安徽這個地方，在明朝的時候，屬於跟江蘇省、上海，以及浙江一些地方，合併在一起，被稱為南直隸省。當時南直隸省的省會，則是南京。而到了清朝的時候。清朝皇帝因為撤銷了這裡的直隸地位，所以，這塊地區，又被稱為江南省。

而在康熙時期，江南省拆分，這才有了安徽省的前身。不過，當時安徽省的省會，並不是合肥，而是安慶。而安徽省的」安「字，則取自安慶，」徽「字，取自」徽州「。安慶在清朝兩百多年的時間裡，都是安徽的省會中心。這裡依靠著長江，經濟貿易十分繁華。

圖為民國時安慶

到了晚清的時候，曾國藩還在安慶修建了一所軍工廠。

圖為安慶內軍械所

不過，到了近代的時候，安慶原本依賴的長江航運開始衰落。當年很多以此為生的人家，都只能重新去找新的行業謀生。而且，曾國藩在安慶修建軍工廠，雖然讓安慶成為了軍事要塞，但也讓安慶少了很多貿易往來。再加上，安徽省是一個非常依靠南京的省份。當年南京大屠殺的時候，南京大損，安慶從此衰落。

合肥則趁勢崛起。當時，合肥相比較於安慶，多了鐵路的優勢。相比較於長江航運。鐵路的速度更快，能到的地方更多，更便捷。也正是靠著這一點，合肥迅速發展起來，並徹底取代安慶的地位。

第二個：河南省——鄭州

圖為河南省地圖

提起河南，很少有人能忽略洛陽的存在。洛陽說八朝古都，中國昔日的忠心。雖然在唐宋以後，洛陽便失去了國都的地位。但瘦死的駱駝比馬大。洛陽依舊是一個中心城市。而且在河南，古都從來不缺。除了洛陽，還有開封，這也是個八朝古都。宋朝的時候，還是世界人口最大的城市。可見，當年的繁華。

圖為北宋開封

不過，河南最後卻把省會留給了鄭州。其實，鄭州也是佔了鐵路交通的大優勢。鄭州修建鐵路的歷史，可以說是排在了全國領先的地位。晚清時期，洋務大臣張之洞上了一道修建鐵路的摺子。也就是後來的」京張鐵路「。這是中國最早一條自己修建的鐵路。而鄭州則屬於這條鐵路中的一個樞紐。

圖為張之洞

晚清時期的鄭州，只是一個小縣城。因為鐵路的修建，才讓來往這裡的客商增多。這才逐漸發展起來。這才有了後來鄭州的繁華。

圖為京張鐵路

而在當時，鐵路並沒有經過開封跟洛陽。原因很簡單。洛陽地形複雜，而且文物又多，不適合修建鐵路。開封處於黃河泛濫區，當時的條件，都沒有辦法修建。所以，鄭州才獨自抓到了鐵路帶來的優勢。並在後來，擁有足夠的實力，被選為河南的省會城市。

今天，就給大家講講其中的兩個。如果你覺得自己的城市，也有不錯的特色，可以留言給大家一起分享。

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