最良心的國產車，售價僅11萬，高質量空間還大，車主都誇它！

眾所周知硬派越野一向是男人比較喜歡的車子，那麼在大家的心目中什麼樣的越野車比較好呢？小編首先想到的可能就是陸巡、途樂、牧馬人那一類的車型，一輛車動輒50萬以上的售價，讓玩越野這事似乎與普通消費者相距甚遠。一輛越野性能強的車，除了「玩」的屬性，在日常用車很多場景下還是非常實用的，比如多山的地區，比如東北的雪季，也決定了我們對車的特殊需求，相比「徒有其表」的城市SUV更受消費者的喜愛，我們今天推薦的這款車型，不到20萬就能買到，讓玩越野、越野用車的成本大大降低。它就是2018款哈弗H5，接下來就讓我們來了解一下這款車吧！

首先是這款車的外觀方面，哈佛車十多年來總體外形未變，雖車輛整體設計勻稱，但車廂後部設計不夠豐滿，總體設計比較滿意。外觀還是挺看好的，我買這個車子除了看中這車的平順性不說還看中這車的獨特的性，這車設計還是挺亮眼的，烤漆看上去也比較有質感，車子的空間大看著也飽滿，整個車子也是很有造型，時尚年輕化，線條流暢有動感，尤其車子的接縫還是很細密的，大燈更是犀利有感覺。

接下來是這款車的內飾方面，經典款內飾較滿意，我的是棕黑搭配，用料做工對得起10來萬的價格。儀錶中控略顯廉價，塑料感強。內飾沒啥說的，大同小異，該有的都有了，而且價格也在那呢，還有什麼挑的。

然後是這款車的空間方面，空間還算寬敞，後排可以翹二郎腿。後背箱也很大，放平二排可以當床。同級別的H6這些SUV完全不能和小五比,非承載式車身的越野汽車底盤相對較高，前排和駕駛座進出時有碰頭的感覺，但總體看乘坐空間及載物空間都算比較寬的，完全夠用。

動力方面，新款H5將繼續搭載2.0T汽油和柴油發動機，最大功率分別為190馬力（140kW）和150馬力（110kW），峰值扭矩分別為250N·m和320N·m，傳動系統均匹配6速手動變速箱。此外，新車採用非承載式車身設計，搭載TOD智能適時四驅、伊頓差速鎖等，可應對更多複雜路況。

總的來說，小編覺得這款新車還是不錯的，大家覺得怎麼樣呢？

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