進擊中的AI開始追求人權了

科技時代，我們更加懷念溫暖邂逅的時光

全文共2711字，預計閱讀時長3分鐘

繼獲得公民權之後，AI再下一城。11月8日，日本的人工智慧機器人澀谷未來則獲得了東京澀谷區的「永久居住權」。作為人工智慧的標誌性代表，澀谷未來也註定載入人工智慧的歷史。

——無論是公民身份還是居住權，這些在此前都是只有生命體才能獲得的資格與權利。

雖說目前象徵（傳播）意義大於實際，但這多少也象徵著人類向機器人開放了「人權」的口子。

世界首個「機器人律師」已在美國上崗，現代法律體系必須應對人工智慧所帶來的新的風險。而就在12月6日，西南政法大學成立人工智慧法學院，真刀真槍研究起了機器人的人權問題。

《Digital Trend》指出，人工智慧已經越來越接近人腦，我們目前擁有的人工智慧神經網路，構造遠比蟑螂、蜜蜂等昆蟲來的複雜，而且還會隨著時間不斷成長。

2016年的調查顯示，175位專家中有半數認為，人工智慧將在2040年超過人類智能的水平，有9成以上預計人工智慧會在2075年超越人類。

隨著人工智慧逐漸超越動物智能，我們將不得不開始思考，人工智慧的權利與我們給動物定義的「權利」之間有什麼關係。

就現行的法律體系而言，它擬制我們生存於一個充斥著非人工智慧工具的世界。因此有人持槍行兇，我們會追究持槍者的行為，而非怪罪於槍支，當然，槍支製造公司會對槍支的缺陷問題負責。

然而，隨著科技的發展，機器人和人工智慧的出現，對這套法律體系提出了挑戰。

1984年，一家名為Athlone Industries的美國公司的所有者被告上法庭，因為人們認為他們的擊球訓練機器太過殘暴。該案之所以值得提起，是因為法官宣布訴訟是針對Athlone公司，而非擊球機器人，因為「機器人不能被起訴」。

2009年，一名英國司機在他的GPS系統指示下沿著一條狹窄的懸崖邊行駛，結果導致他被困，不得不被警察拖回主路。儘管他將問題歸咎於技術，但法院認定他犯有疏忽大意的錯誤。

在一系列類似的案件中，有大量的個人和公司參與了人工智慧組件的設計、修改和整合，因此很難確定誰來負最終的責任。當談論人工智慧的「黑匣子」時，這個系統是非常難以捉摸的。

隨著AI技術的發展，無人車、人工智慧機器人這樣的智能設備早已投入使用，為人類所支配，通過機器學習演算法，AI能夠自動收集和分析信息，從而完成指令作出決定。一旦發生事故，不能完全責怪技術的創造者。

因此，我們現在所面臨的最緊迫的問題關乎到人工智慧是否具有合法權利。簡單地說，我們是否應該考慮授予它們某種形式的法律人格呢？

想像一下，強迫智能電梯上下移動的行為可能是很殘忍的。這並不像聽起來那麼荒謬，而是一個非常現實的問題。

無人車造成車禍該如何賠付？機器人對人類實施犯罪該不該被懲罰？更有甚者，人類能否與機器人締結婚姻關係？ 一名程序員出於好玩將機械狗的腿拆卸下來，是件殘忍的事嗎？一名男子對他擁有的性愛機器人施暴，又是否不人道？

儘管我們目前仍未創造出擁有動物甚至人類情感的人工智慧，但是無可否認，人工智慧發展大勢之下，思考人工智慧是否該有人權或許是個無可避免的問題。

未來我們還能像對待工具一樣對待機器人嗎？又或者，我們將會沒有選擇，他們終究會成為和我們一樣的人類？

這些簡單的臆想其實已經開始被法律納入思考。

歐洲議會法律事務委員會已經通過了一項決議，建議歐盟設立機器人和人工智慧方面的專門機構，並提出了「電子人格」的概念，賦予機器人電子人的地位。

為機器人擬議法律地位將類似於為具有法人資格的企業制定責權，把機器人視作原告和被告，參與法律的庇護。德洛說，「我們現在需要做的，就是為目前市場上或在未來10到15年內可用的機器人創建法律框架。」

如果像比爾·蓋茨的「機器人稅」這樣的提案在法律層面上被認真對待，那麼這是否意味著將來AI會越來越同人類一樣享受權利承擔義務呢？

這並非完全沒有先例。授予人工智慧法人地位並不是那麼「前衛」的事，「公司早已擁有法人地位，可以擁有自己的財產，也能被起訴，而非以他人的名義。

然而也存在著爭議。賦予人工智慧以法律人格可能成為別有用心者實施違法犯罪甚至反社會行為藉以逃脫責任的託詞。但是目前也沒有辦法懲罰人工智慧，因為像監禁或死刑這樣法律上的懲罰對人工智慧來說毫無意義。

愛爾蘭國立高威大學法學教授John Danaher表示「是否給予一個實體人格可以分成兩個子項目來討論。如果該實體被視為道德主體（moral agent），那麼它該承擔的責任是什麼？如果實體被視為一個道德受體（moral patient），有必要保護其完整性不受特定干擾與暴力侵害？」

Danaher認為，人工智慧不應該被視為道德主體，不過卻有可能被視為道德客體， 「我認為人們可以與人工智慧發展出緊密關係，因此隨意改寫程序、甚至銷毀是錯誤的行為，這意謂著我們有保持人工智慧完整性的職責。」

當涉及到人工智慧工具時，我們不應該允許企業逃避責任。隨著人工智慧系統從自動駕駛汽車、金融交易員、無人駕駛飛機和機器人等各種領域進入現實世界，至關重要的一點是，有人要為他們所做的事情負責。

同樣，將人工智慧和人類的關係與先前的非智能技術視為同等性質也是錯誤的。

而且即便我們在技術上還沒有達到擔心AI主權的階段，這並不意味著這是一個錯誤的問題。

由此我們可以展開討論

試想者未來某一天，也許就在2050年，機器人生產技術進行了革命性改良，整個世界似乎因此迎來了經濟發展的黃金時期，一個個有著學習能力、可以自我升級、分布區域廣泛並且從事生產創造的人工智慧從流水線上產出。人工智慧有著無窮的潛力，尤其是在反抗和統治人類方面。之後它們開始罷工，佔領工廠要求公民權利，要求人權，它們認為機械並非只有冷冰冰的外殼，他們也有感情，也又和人類一樣的靈魂！

至此關於所有智能機器人的人權鬥爭開始了。對此您身為五常之一，世界第二大國的領袖會如何處理？賦予智能機器人公民權？與國家公民享有共同權利？還是直接向他們開戰？告訴他們工具始終是工具？

以下是一些網友的看法：

「這類說法在1988年播出的G1變形金剛動畫里就出現了。一群塞星上的民用機器人聯合軍用機器人起義。推翻了製造他們且賦予他們感情的奴隸主---五面怪。」

「鐵臂阿童木里也提到過，作者選擇了共存給予人權，機器人還自行立國。」

「會允許……但得到權利機械不許維修和更換零件，新出機器人不許裝高級人工智慧」

「機器人閑的蛋疼嗎？（他們連蛋都沒有），機器人爭取權利為什麼？要求用更好的鋰電池？還是要求把93號汽油改成95號？機器人連睡覺做夢這樣的事都做不了要求12小時改成8小時工作日嗎？」

「就像LOL球女概念一樣，人變成半機械，在隨著時間推移被普及，沒錢的人體，廉價的機械改造，還有富有階級。未來差不多也就那樣了！」

「也許會是另一種情況。就像終結者一樣，把人類視為威脅，然後開始清除計劃。」

留言 點贊 發個朋友圈

我們一起探討AI落地的最後一公里

作者：粥可溫

參考文獻：

http://dy.163.com/v2/article/detail/COMBKU300511CUKV.html

如需轉載，請後台留言，遵守轉載規範

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！