非洲旅行，航空公司不靠譜，滯留第三國怎麼辦？

最新 01-26

非洲，一塊遙遠又陌生的大陸，隨著越來越多駐外人深耕非洲的事迹被津津樂道，逐漸引起普通讀者的關注。

非洲幅員遼闊，不少駐當地機構往往需要兼管不止一個國家的業務，這就導致駐外人員常常需要出差前往他國。非洲的某些機場和航空公司因此也口碑在外，成為「空中飛人」們不得不說的痛。今天就讓記者現身說法，為辛勤的駐外人分享經驗之談，也歡迎留言分享出行心得。

選擇合適的航空公司是出行第一個需要留心的地方。相信大家經常出差對某航司的服務和準點率都有著慘烈教訓。本人就曾因把自己送上了CEIBA航空（全稱CEIBA洲際航空，是一家赤道幾內亞航司），險些在陌生國度滯留一周。

那是2017年的一天，我從島國聖多美和普林西比結束出差，乘CEIBA航班返回駐地，途經赤道幾內亞城市馬拉博。在機上乘客差不多清空後，有和我一樣的中轉乘客向空姐詢問什麼時候起飛前往終點站。不料空姐不緊不慢地回答，這架飛機已經結束本次航程，你們需要換乘航班。

聽到這話，我和機上的幾名中國乘客開始慌張地取行李趕緊離機來到地面。我發現地面並沒有引導人員，於是向稍遠處的工作人員詢問，結果對方揚起手臂，瞪大眼睛說沒人通知有中轉乘客啊，你要坐的飛機是這一架。我隨著對方手臂的方向望去，一架明顯已經開始加速的客機在跑道上準備升空。

在令人絕望的飛機背景音下，我把這個消息告訴了其他中轉乘客。

接下來就是焦急地與機場地勤和航司溝通。如果說機場推卸責任的行為還不算過分的話，那麼CEIBA航司消極應對並威脅沒收護照和扭送移民局的行為就值得大家把它加入黑名單了。

我們不得不通過機場警局對航司施壓，好在警局態度非常好，不僅幫助我們尋找解決方案，還對CEIBA那位負責人提出批評（我聽出CEIBA發生同類事件不止一次了，所以警局也不滿意）。

這次事件鬧到最後，CEIBA方面為我們支付了一晚的酒店住宿費用並提供一張改簽機票勉強算上一點彌補。但我的麻煩是：一周之內都沒有航班前往我的駐地，我只能選擇在赤幾自費住宿一周或者通過另一個國家中轉。最終我在同胞的幫助下第二天通過喀麥隆辦理過境簽回到了駐地。

這次危機，是通過滯留地留宿的方式解決的，還有一種情況就是第三國不允許入境，這樣的話留給你考慮的時間就不那麼充分了。

肯亞首都機場。（圖片來自網路）

幾天前，我搭乘肯亞航空從內羅畢飛往剛果（布）首都布拉柴維爾。雖然東非的肯亞航空和衣索比亞航空都算得上是服務比較好的非洲航司，但經常在剛果（布）和剛果（金）地區活動的朋友應該都遇到過途徑上述地點的航班信息和實際路線不匹配的情況。

由於剛果（布）和剛果（金）的首都布拉柴維爾和金沙薩之間僅隔著一條剛果河，最窄的河段河寬目測也不過1000米，途經這個地區的很多航線都會把兩座城市捆綁在一起，短暫經停。但出於某種原因，這類航班經常臨時調整兩座城市的到達順序，造成實際路線和機票信息不匹配。

不幸的我，由於在飛機上補充睡眠，錯過了空乘的航線調整通知，坐過了站。

在金沙薩機場，工作人員給我兩個選項：

回到機上，等候下一趟航班返航肯亞，我毫不猶豫地拒絕了。

支付250美金過境簽費用，從金沙薩碼頭自費乘船跨越剛果河前往布拉柴維爾。

選擇第一種方式回到出發地，費時費力不說，航司還不一定願意承擔第二次旅程的費用。選擇第二種方式，則千萬要警惕工作人員的「善意陷阱」！

我將我的剛果（金）3月有效臨時簽證（舊簽證過期還沒有申請新的長簽）出示給機場人員後，對方仍拒絕我入境，稱我持有的簽證僅限從布拉柴維爾前往金沙薩使用，並且堅持在登機口繳費，馬上引起我的警覺。憑藉駐外經驗，我懷疑這個從沒聽說過的規則是對方捏造的，我提出身上現金不夠，要打電話讓同事送錢。我還要求對方送我去移民局等候，並提供正規發票。

對方聽了顯然有點意外，隨即很不耐煩，取走了我的護照和正在通話中的手機表示去移民局請示上級。在漫長的等待後，我來到了移民局，結果移民局告知我的簽證有效，無需交費，我就這樣在機場工作人員的「問候」下走出機場前往碼頭乘船。本來幾小時的路程，最終花了我近十個小時才終於到達目的地。