殲16編號直接調到殲20，解放軍真的是將殲17到殲19項目隱藏？

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一直以來中國戰鬥機部隊當中最值得大家津津樂道的就是現在馬上要列裝部隊的殲-20第五代戰鬥機。不過可能很少會有人想這一個編號究竟從何而來呢？「殲-20」這一個項目除了現在所有機體上標定為「2001」「2101」這樣的代碼外，還有其他的可能嗎？特別是中國現在的殲-16多用途戰鬥機也已列裝部隊了。這中間就出現了一個很明顯的空檔，殲-17、殲-18、殲-19這一些項目都存在嗎？

從美國人的經驗看，同型號機競爭的時候會賦予這些機型編號，例如YF-22與YF-23戰鬥機，就是用來競爭美國人五代戰鬥機項目的兩家公司的原型機編號。最終YF-22勝出成就是F-22」猛禽「戰鬥機。但F-23這個編號由於在測試當中使用過了，所以也被跳過了過去。這一種情況也存在，例如殲-10、殲-11戰鬥機之後的殲-12，其實是早先的輕型迷你超音速戰鬥機的代號，因為項目最終沒成型，」殲-12「就造了3架原型機後隨即就被撤銷了。不過這一個項目編號也被跳了過去。

在殲-16後，還有17、18、19是三個編號：首先就是殲-17的爭議性比較大，由於中巴聯合研製的JF-17「梟龍」戰鬥機可能佔用了17這個編號，但外銷與自用是兩個體系，外銷FC-20是國產殲-10戰鬥機的出口版本編號，那麼就沒殲-20了嗎？很顯然不是這樣的，所以殲-17未來最有可能會交給殲-15艦載戰鬥機改進型來使用。

在殲-18與殲-19的問題上，很可能是一款國產隱身戰鬥轟炸機的激烈爭奪。因為中國空軍的飛豹戰鬥轟炸機一直沒對外公布大家期待的隱身版本，而中國又這麼迫切的需要一款航程夠遠，載彈量也夠多，並且具有隱身特性的戰鬥轟炸機。不過還有一點也是不容忽視，就是對於垂直起降戰鬥機的研究，未來兩棲攻擊艦還有在遠海機場上起降最為合適的還是垂直起降戰鬥機，所以殲-18、殲-19的的代號很可能會被一款戰鬥轟炸機和垂直起降戰鬥機所佔據。

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