優步身陷囹圄，這六招或能助其擺脫桎梏

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Joe Nocera

彭博專欄作家，《紐約時報》、《時尚先生》、《GQ》撰稿人，曾任《財富》雜誌總編

埃里克·紐科默(Eric Newcomer)和布拉德·斯通(Brad Stone)在最新一期《彭博商業周刊》中披露稱，特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)卸任首席執行官的情景「遠比你想像的更加詭異和黑暗。」根據科技網站The Information最近刊發的一則報道，在創立八年之後，優步(Uber)的燒錢規模仍然大得令人髮指：僅在2017年第三季度就虧損了7.43億美元。

我們知道，優步廣為人知的問題——從該公司盛行的兄弟文化到它面臨的五項刑事調查，不一而足——已經導致其估值較690億美元峰值暴跌30%。我們也知道，即使在新任首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)走馬上任之後，優步仍然在不斷地爆發醜聞。比如，最近有消息稱，憑藉一種工具，優步能夠在警察突然造訪時鎖定全世界任何一家辦事處的電腦。

後退一步：優步在私募籌資中的估值。數據來源：彭博社（註：最新數據是一個基於該公司直接出售的股權和早期投資者出售股權的混合估值。）

似乎沒有人知道優步打算如何解決它的問題。在我看來，被廣為報道的優步文化問題，遠比它不太受關注的商業問題更容易矯正。

自2017年夏末從在線旅行公司Expedia空降優步以來，科斯羅薩西已經確立了正確的文化基調，處事謙卑的他決心帶領這隻獨角獸向正確的方向前行。他明確表示，諸如「觸怒他人」和蔑視監管機構這類在卡蘭尼克時代被奉為「美德」的做法將不再被容忍。他為該公司以前的行為道歉，特別是在優步慘遭停運的倫敦。他讓幾位堪稱公司舊文化化身的高管離職。所有這些都是好舉措。

此外，第二個問題——姑且稱之為「卡蘭尼克烏雲」——也在很大程度上得以化解。儘管這位前任CEO仍然在優步董事會擁有一個席位，但他的影響力已經大不如前。軟銀(Softbank)前不久收購了優步15%的股權，卡蘭尼克也將他所持優步股權的26%出售給了這家日本投資公司。也許更重要的是，卡蘭尼克和其他早期投資者失去了優先股賦予他們的10比1超級投票權。董事會席位已經增至17個，其中兩個席位由軟銀控制，這就進一步降低了卡蘭尼克惹是生非的可能性。

有鑒於此，優步現在亟需解決的其實是商業問題。美國市場的核心問題是，優步試圖牢牢掌控自己在在線打車市場的主導地位。它的市場佔有率在70%到80%之間——這取決於你問誰。

優步及其頭號競爭對手Lyft所採用的主要策略是，瘋狂地為司機和乘客提供補貼。正如阿米爾·埃弗拉蒂(Amir Efrati)在The Information刊發的那篇報道所述，「優步和Lyft都在玩鬥雞博弈，都在等待對方率先削減開支以減少損失，由此吞下增速顯著放緩的惡果。」

再看看去年第三季度的財報。優步在該季度獲得97億美元的收入，但其中的80%被司機薪資、獎金和給乘客的車費折扣吞噬掉了。如再加上投保成本，這個比例就增加到90%。即便如此，我們還沒有將市場營銷支出、研發成本和日常開銷計算在內。這顯然是不可持續的。

……

新聞背景：麻煩接踵而至，優步首席執行官不幸淪為「首席道歉官」

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