冷！冷！冷！帶來重量級雨雪天氣的「冷空氣」到底從哪來的？
今天一出門
就和紛飛的大雪不期而遇
瞬間心情就好了有木有
但是在雨雪天氣到來時
也是冷空氣「閃亮登場」的時候
你可能無數次聽過《天氣預報》節目主持人說：
隨著一股來自西伯利亞的冷空氣南下，我國氣溫將出現大幅跳水。
沒錯，就是那股冷空氣，能屈能伸、實力強勁。
冷空氣的故事
冷空氣的家鄉在新地島以西，那裡屬於北冰洋，太陽總是離那裡很遠，常常只有斜陽照過來。在漫長的冬季，更是無盡的暗夜。所以，那裡冷極了，氣溫往往低於零下四五十攝氏度。
所謂「一方水土養一方人」，冷空氣在那裡誕生，「體寒」便稱得上是從娘胎裡帶出來的毛病。
事實上，它們的母親北極冷渦孕育了不少兒女，但各有各的歸宿。有的去了美洲，有的去了歐洲，也有的來了亞洲。
當然，目的地是沿著大氣環流的「道路」和高低不同的地勢去了不同的地方。
這故事，要追溯起來，幾乎從地球上有生命的時候就開始了。
我從家鄉出發，經過巴倫支海，走過俄羅斯的歐洲部分，好不容易翻過烏拉爾山，沒想到一下子掉進了廣袤的西西伯利亞平原。
平原周圍，是阿爾泰山、蒙古高原、哈薩克丘陵、天山山脈等地勢海拔高的地方，我被徹底困在了那裡。
西西伯利亞平原是一個冰窖。看上去，這裡跟我的家鄉差不多冷，可是體感溫度卻不同。
堅硬而古老的地殼不像柔軟而溫暖的海洋，寒冷乾燥，晝夜之間，氣溫下降得極快。在這裡，牛奶被凍成冰塊，露天放置的鋼鐵失去韌性，一折就斷。
還好，越來越多小夥伴的到來，讓我不至於太孤單。從冰島以南洋面遠道而來的小夥伴的家鄉比我的家鄉稍微暖和一些，但他的路途太遙遠，給我講所經之地歐洲南部、地中海、黑海、裏海的時候，看上去有些疲憊。
從新地島以東洋面來的小夥伴可就近多了，他從北極沿著中西伯利亞高原邊緣而來，但他的家鄉比我的家鄉更冷。
隨著時間推移，冷空氣越聚越多。終於，廣袤的西西伯利亞平原也容不下它們龐大的「身軀」，擁擠著、流動著，它們衝破限制，兵分幾路，奔向最終目的地——中國。
冷空氣的移動路線
儘管很多冷空氣實力強勁，但要從西伯利亞來到中國，還要循著四條固定路線：西北路（即中路）、東路、西路及東路與西路匯合而成的線路。
下面，讓我們跟著冷空氣，探尋這四條進入我國的路徑。
路徑一
西 北 路
從西伯利亞出發後，冷空氣沿著阿爾泰山與杭愛山翻越蒙古高原，從內蒙古地區進入我國。
人們常在天氣預報中聽到「一股較強冷空氣將自西向東影響我國」這句熟悉的播報，講的就是從西北路徑上風塵僕僕趕來的冷空氣。
這一路上並未遇到高大地形阻礙，很快，冷空氣就可以推進到我國河套地區。
這裡是黃河衝擊形成的平原，冬季寒冷乾燥。循這條路徑下來的冷空氣，在長江以北地區所產生的寒潮天氣以偏北大風和降溫為主。
從河套地區再往南走，冷空氣便可直達長江中下游及江南地區。
即使在冬天，來自南方的暖濕氣流依然可以抵達這裡。當冷空氣與其相逢，便會產生雨雪天氣。
路徑二
東 路
選擇東路的冷空氣將不得不翻過整個蒙古高原，再沿著大興安嶺、太行山從東北方向推進。該路徑經過地形的影響，常常給人的感覺是冷空氣是從東北方向來的。
東路冷空氣抵達我國華北北部後，在冷空氣主力繼續東移的同時，低空的冷空氣會折向西南，經渤海侵入華北，再從黃河下游向南可達兩湖盆地。
而走過這麼多山山水水的冷空氣，常使渤海、黃海、黃河下游及長江下游出現東北大風，華北、華東出現迴流，氣溫較低，並伴有連陰雨雪天氣。
路徑三
西 路
選擇西路的冷空氣，則一路「摸」著高大山脈的邊緣而來。
沿著天山北界，冷空氣經新疆、青海、西藏高原東南側南下。在新疆，它常常掀起狂風，還常常與從西部來的暖濕氣流「激烈交鋒」，帶來暴雪天氣。
不過，雖然其對我國西北、西南及江南各地影響較大，但降溫幅度不大。只是當南支鋒區波動與北支鋒區波動同位相而疊加時，才可以造成明顯降溫。
路徑四
東 路 + 西 路
一股冷空氣的力量已經讓人膽寒，如果兩股冷空氣經過長途跋涉後彙集起來，波及範圍可能會更廣。
在冷空氣南下我國的過程中，的確存在這種情況。
東路冷空氣從河套下游南下，西路冷空氣從青海東部南下，當兩股冷空氣在黃土高原東側，黃河、長江之間匯合時，可造成大範圍雨雪天氣。
不僅如此，兩股冷空氣還會合二為一，一起南下，帶來大風和明顯降溫天氣。
冷空氣的速度
正在遭遇寒冷的小夥伴們，
該穿秋褲穿秋褲，該穿棉褲穿棉褲！
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責 編：許寧
校 對：果果
總 編：一君
來源：綜合中國氣象報社、中國氣象科普網等網路
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