F-35難堪大任 美空軍為A-10造新機翼再續10年
【觀察者網綜合報道】據美國《防務新聞》網站1月25日報道,五角大樓的武器測試負責人在周三發布的一份報告中表示,F-35項目中形成完全戰鬥力的工作要繼續拖延。同時,空軍作戰司令部司令說,在2019財政預算中,空軍將請求更多的A-10機翼部件,以維持A-10雷電II攻擊機的機隊延壽至2030年。按照美國空軍研製F-35的初衷,F-35將會替代A-10等一系列作戰飛機,由於F-35的推遲服役,因此這些老飛機將被迫「再戰10年」。
「我們今年實現了全面作戰能力……」
據美國《防務新聞》1月25日報道,五角大樓的武器測試負責人在周三發布的一份報告中警告說,F-35項目辦公室本來計劃在今年結束聯合攻擊戰鬥機的研發階段,並開始進入現代化進程,但現在辦公室可能面臨一場「艱苦的戰鬥」。
F - 35聯合項目辦公室(Joint Program Office,簡稱為JPO)在2016年的時候就知道他們可能無法在2017年10月結束F-35的試飛發展測試階段,他們估計今年的2月甚至5月才能結束全部的系統發展與展示階段(system development and demonstration, SDD)。美國國防部負責運營測試和評估的新主管Robert Behler在他的辦公室的年度報告中說表示,這意味著全速生產狀態(full-rate production )前最後一道坎——初始操作測試評估狀態(initial operational test and evaluation, 以下簡稱IOT&E),在2018年看起來是過不去了。
Behler列出了幾個阻礙該項目進入了IOT&E狀態的障礙,包括:
在今年秋天以前無法完成F-35戰機3F軟體的完全驗證任務數據負載(A fully verified mission data load),該負載包括一些對敵對威脅的詳細信息。
儘管項目辦公室完成了所有2017年計劃的炸彈和導彈的精度測試,但是測試結果仍需要時間分析。國防部運營測試和評估辦公室(Operational Test & Evaluation Office of the Secretary of Defense,以下簡稱 DOT&E)擔心,如果發現缺陷,JPO將需要額外的時間來開發和測試修正。
雖然該報告估計,完成開發所需的任務系統測試將在2月份完成,但「該計劃將無法完全緩解SDD結束時的許多開放性缺陷,從而導致部署的Block 3F作戰效能不足。」該報告還提出了關於JPO如何執行下一階段的F-35發展的問題,這一新階段計劃以前被稱為「F-35 Bloclk-4的後續現代化(Block 4 follow-on modernization)」,但現在被稱為「持續開發和交付能力(continuouscapability development and delivery,)」,即C2D2計劃。
F-35全部Block計劃概述,目前交付給空軍有無法升級成2B/3I狀態和從2017年開始交付的3F狀態。2B狀態的F35無法直接成3F狀態,需要更換硬體。
實際上2B狀態是一款能打aim120和扔JDAM的教練機 只有Block3F被認為實現了FOC能力
在今年9月的國防新聞發布會上,F-35的 JPO的負責人、美國海軍上將馬特溫特(Adm. Mat Winter)首次討論了C2D2的提議,他將這一策略與在iPhone上運行應用程序更新的策略進行了比較嗎,他表示飛機和IPhone一樣,需要不斷推出新的軟體升級,而不是將它們與其他性能更慢的功能打包在一起。
然而,該計劃遭到了一些人的批評,其中包括DOT&E,他們認為C2D2是計劃辦公室將一些計劃中的3F能力推遲到2019年的一種方式,雖然JPO無論如何將宣布F35今年能實現全面作戰能力(full operational capability FOC)。
JPO計劃在今年啟動C2D2,在2019年將啟動3F狀態的補丁升級,然後逐步引入計劃的Block-4功能(比如新的武器和感測器),每六個月就會對戰鬥機進行軟體修改升級。
國防部DOT&E警告說,JPO最早提供的C2D2計劃是「不可執行的」,有幾個原因,包括沒有足夠的測試飛機,沒有足夠的時間進行飛行測試軟體的變更。
該報告還對每6月一次的軟體升級周期提出了質疑,這個周期比其他戰鬥機的升級周期短得多,也沒有考慮到F-35系統的其他部分的更新,比如其邏輯系統或任務數據文件的更新(logistics system or mission data files)
C2D2計劃的大綱和計劃表在審查報告編寫時候被重新審閱過,同時Behler建議項目辦公室」重新計劃C2D2,使之有更實際的計劃和內容。包括補充足夠的測試基礎設施(實驗室、飛機、和計劃時間)和其他修改,同時調整部署要求如任務數據,訓練模擬器和適航性。」
五角大樓發言人戴娜·懷特(Dana White)周四在一份聲明中說,「五角大樓正在審查這份報告,我們將採取適當步驟與我們的合作夥伴合作,在聯合打擊戰鬥機項目中找到可實施的改進機會。」
雖然報告中用了很多「縮寫」來把人繞的雲山霧罩,但是JPO的意思很簡單,JPO通過降低了FOC的標準來幫助F-35達到「服役狀態」。至於達不到的能力,那都是補丁,以後慢慢升級就是。
完不成的目標可以來年再做,不影響我F-35宣布今年成功完成任務
「……但是A-10目前還得續著」
雖然F35即將實現FOC能力,但是無法在近期得到大規模換裝的美國空軍不得不繼續延壽A-10,為其重開一條機翼生產線以更換機翼,來保證目前的機隊規模。
美國《防務新聞》網站1月25日報道,放心,疣豬的粉絲們。空軍作戰司令部司令周四說,在2019財政預算請求中,空軍將要求更多的機翼(wings),以維持大家心愛的A-10雷電II攻擊機的機隊,但是目前有多少中隊將會繼續保留服役不被裁撤,這還是個問題。
冷笑話一則,美國空軍在1987年和2017年,都曾經說過「we need more wings」
美國空軍去年證實,除非國會為109架飛機提供新機翼,否則它將不得不退役9個A10機隊中的3個中隊。儘管2018年的預演算法案還沒有通過,但國防委員會都支持一項1.03億美元的資金缺口,以啟動新的a -10機翼生產線,生產併購買4套機翼。
美國空軍作戰司令部司令邁克·霍姆斯上將在布魯金斯學會表示,該項目將要求在2019財年預算中增加更多資金,用以推動項目進展。
他說:「在我們工作的19個項目中,我們也購買了更多的機翼,所以我們在A-10機翼項目上繼續推進。」
「但是我不確定我們能保留280個A-10中隊中的多少個。這將取決於國防部的決定以及我們與國會的合作,但我們至少要將A-10保留到2030年。」他表示
誕生於越戰時期的疣豬攻擊機因其高超的近距離對地支援能力(CAS)並用它致命的機炮發射貧油反坦克穿甲彈而受到地面部隊的喜愛。雖然粉絲眾多,但是A-10攻擊機和空軍高層的關係十分混亂,空軍過去曾試圖讓飛機退役以節省開支,這反過來又引起了國會的a -10支持者的憤怒。現在空軍又不得不繼續讓他服役。
這張對比圖大概能說明A-10在美國人心目中的地位——雖然空軍對A-10「深惡痛絕」
去年9月,美國空軍物資司令部司令艾倫·波利科夫斯基(Ellen Pawlikowski)告訴《防務新聞》,波音公司在生產和交付機翼的時候遇到了困難。波音當時表示,問題在於供應商提供的複合材料的延遲。
但是,波利科夫斯基警告說,除非這個問題得到解決,否則空軍可能會在2018年的財政年度內被迫停止給A-10攻擊機續命,至少有55架飛機將在2025年之前停飛。為了保持機隊的飛行能力,波音公司正在考慮從亞利桑那州的戴維斯-莫比空軍基地的的a -10飛機上拆下機翼。
波音公司發言人艾米麗·格拉博夫斯基(Emily Grabowski)說,波音公司目前還沒有交付既定的14架機翼,但預計這些機翼今年將被空軍接收。
波音公司的一位女發言人表示,公司將繼續為未來A-10贏得替代機會而競爭。
此前,波音贏得了A-10機翼替換方案,並根據公司固定價格合同交付了機翼。儘管該合同的訂購期限已過,但波音公司將繼續從事其他的A-10機翼的後續製造與交付。
波音擁有10年以上的製造和交付A-10機翼的經驗,目前交付仍在繼續。波音公司在技術數據包、工具、供應鏈和製造技術上做足了準備,以用最低的風險和最少的時間給A -10提供額外的機翼。
霍爾姆斯說,即使購買和製造新機翼的資金充裕了,空軍的能力也是有限的,空軍不能永遠保留A-10,特別是空軍正在擴大採購F-35,並部署更多的F-35中隊的時候。
所以我們的A-10老朋友還得再續10年
觀察者網評論員認為,美國F-35戰鬥機雖然在Block 3F型的軟體研製工作上因為種種原因拖後,F35在2018年財年無法完成block-3F所要實現的全部作戰水平,但是機智的JPO通過把Block-4改名成補丁(C2D2計劃)的方式,成功讓F-35在目前的不具備全部作戰效能的「3F」狀態下實現了「全面作戰能力(FOC)」,至於實現不了的部分,那都是補丁升級,以後慢慢升級,不影響我今年完成既定目標。
另一方面。簡而言之,美國空軍通過降低FOC標準的方式來重新定義FOC狀態,成功幫助F-35在今年「過關」。
F-35,不僅重新定義了戰鬥機,還重新定義了FOC
雖然F35即將實現FOC能力,但是不能服役終究還是不能服役,這是玩文字遊戲改變不了的事實。無法在近期得到大規模換裝的美國空軍不得不繼續延壽A-10,為其重開一條機翼生產線以更換機翼。標準可以改,但是改不了的是空軍11個A-10機隊亟待換裝的現狀。在F-35到來前,A-10還得繼續老驥伏櫪,續個10年先。
雖然玩了半天文字遊戲,又是把block4改成C2D2又是強行FOC,但是不見F35服役,A-10還得扛大樑


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