外媒：中國海航考慮將貨運代理商Swissport上市或出售

中新經緯客戶端1月25日電 據路透社中國25日消息，消息人士表示，中國海航集團正在考慮旗下Swissport的首次公開發行(IPO)或出售，因為這家資金緊張的企業集團試圖解決財務問題。Swissport是瑞士航空地勤服務及貨運服務供應商。

2017年6月1日，海航集團的企業標識。REUTERS/Thomas White

消息人士說，上市或出售Swissport的程序可能會在第二季度開始。他們還表示，海航希望Swissport估值至少達到27億瑞郎(28.4億美元)，這是海航2015年收購該公司時付出的價錢。

上述消息人士稱，預計海航將等到瑞士航空配餐公司佳美集團(Gategroup)IPO之後，才會推進Swissport的交易。

他們還稱，Swissport還需完成收購澳洲地勤服務供應商Aerocare的交易，預計將在第一季末以前完成。

據接近相關交易的消息人士透露，海航打算在3月或4月前後讓佳美集團在蘇黎世上市，包括債務在內對佳美的估值為20億瑞郎左右。

公開資料顯示，Swissport成立於1997年，是世界最大地面服務及貨運服務供應商，業務範圍涵蓋客運、貨運、倉儲、油料、安檢、機務維修、私人及公務機服務。在全球5大洲48個國家的270多家機場擁有業務，代表700多家客戶每年為全球2.24億旅客和410萬噸貨物服務。2015年7月，海航集團與私募股權基金PAI Partners SAS簽署協議，以175億人民幣元全資收購Swissport。海航集團在資本市場的動作近來頗引人關注，流動性傳聞擾動海航系。

北京時間1月18日，路透社對海航集團董事局主席陳峰進行了採訪。陳峰在接受採訪時承認集團存在流動性問題，並將原因歸結為「進行了大量的併購」。並表示，中國經濟「從快速增長轉向溫和增長」，對海航獲取新融資構成了衝擊。

1月19日，凱撒旅遊公告稱，於當天接到控股股東海航旅遊集團有限公司(以下簡稱「海航旅遊」)的通知，海航旅遊正在籌劃涉及凱撒旅遊購買資產相關的重大事項，該事項可能構成公司重大資產重組。凱撒旅遊自1月19日起停牌。

在凱撒旅遊公告停牌之前，海航系旗下已相繼有4家上市公司停牌。

據大公網2017年11月30日報道，海航集團正考慮出售部分資產，包括中國政府現時不容許投資的海外地產項目。海航集團首席執行官譚向東曾在當天出席一論壇時表示，資產處置將有助海航改善公司流動性和現金流情況，並將依據國家策略調整收購步伐。同時，譚向東當時稱，近期清理了海航集團旗下逾百家企業，對海外資產也根據政策作出調整，出售了部分較細的財務投資項目及地產項目，進一步提高資產流動性。(中新經緯APP)

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