中國曾大量無償援助戰機給他國，後來才開始出口的！

原標題：中國曾大量無償援助戰機給他國，後來才開始出口的！

近年來中國航空業軍工出口屢創佳績，「梟龍」戰機、「翼龍」與「彩虹」無人機等先進裝備行銷海外，在彰顯我國航空業高速發展的同時也為國家賺取了大量外匯,但中國航空業第一筆外匯的由來卻是鮮為人知。

早期的中國對外軍事援助是完全無償、不附加任何條件的。以阿爾及利亞為例自1960年到1970年中國共向阿爾及利亞無償援助了殲-6、殲-7、直-5等多種飛機，總計167架；同時中方還無償地為阿方建立了大型飛機修理廠，並提供發動機等大量飛機零部件。這一時期我國向孟加拉、阿爾及利亞、柬埔寨、蘇丹、埃及等多個國家提供了大量無償軍事援助，在當時對改善我國國際環境、打破美蘇孤立有著積極意義。

殲-6打響了我國航空工業出口創匯的第一炮,在改革開放開始後，我國航空業要引進外國技術、裝備就需要大量外匯，但當時國家的外匯十分緊缺加上免費的軍事援助也已經不合時宜，於是決定開始對外出售戰機。而這時1979年剛剛打完第三次中東戰爭的埃及急需補充戰機，由於良好的雙邊關係埃及向中國提出無償軍事援助的請求，中方表示中國人均GDP不足埃及1/3，免費軍援難以持續，通過講事實、擺道理成功地說服埃方接受改無償援助為有償進口，並確定殲-6戰機為此次軍貿的主要產品。

殲-6是中國根據米格-19仿製、發展的一款單座雙發噴氣式超音速戰機，也是我國首款超音速戰機。殲-6的研製工作於1958年開始，1960年進入批量生產階段，1983年停產，總共生產5000餘架，是上世紀60、70年代中國空軍的主力戰機。

在1979年中國與埃及進行有關殲-6出口的談判時殲-6這款一代機實際上已經落後於當時主流的二代機與初露鋒芒的三代機了，但由於殲-6價格低廉、技術成熟、質量可靠，十分貼合埃及空軍補充戰機、維持飛行員的日常訓練的需求，且中國可以立刻提供現貨，中國成功地向埃及出口了44架殲-6戰機、6架雙座型殲-6教練機與少量航空發動機，總價1.3億美元，這筆來之不易的資金對當時中國航空業的發展意義重大，也表明了中國進行軍火出口也是可行的。

在此之前中國一直表示不願意做軍火商，但隨著時代的變化中國也開始以經濟建設為中心了，如果再繼續大量無償援助他國反而會給國家造成經濟負擔，所以從1979年開始殲-6戰機便進行了出口賺取了大量外匯。1980年兩伊戰爭開打，在持續8年的兩伊戰爭中伊朗和伊拉克分別從中國進口了大量的坦克、飛機甚至是導彈，不僅為國家創造了更多的經濟效益，也讓中國軍工企業有了進一步研發新武器的資金。

不過那時中國的武器被伊朗和伊拉克當作戰爭性能一般價格低廉的消耗品來看待的，要麼是一些國家買不起先進的戰機而只能買低端的中國產品。但是現在中國的很多武器已經處於世界領先了，而且多款武器已經經歷了實戰的考驗，客戶對產品質量十分滿意，我們也有理由相信中國武器在未來一定會贏得更多國家的青睞。

本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）

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