買車，就是買了一種生活方式
二十年前，能開得起車的都是大爺，都是可以橫著走的主。
二十年後的今天，如果開得起車還算大爺的話，那大爺已經滿街都是了。
滿街的「大爺們」，其實買的不是一輛車。
1
買車，不僅是為了效率
車的發明是為了提高效率，可到了如今，買車絕不僅僅是為了效率。
現在的車，對於效率的貢獻值絕對有限。特別是在各個大城市，面對不完善的交通，面對各種堵車，開車比以前的毛驢車快不了多少。
二十公里的車程堵個兩小時，絕不是個偶然事件。那為什麼還有那麼多人買車？豈不是花錢買罪受？
這些人當然不是買罪受。
首先，還是為了方便。城市是堵，可是郊區不堵啊！出門踏個青，走遠放個風，還是不錯的；另外，雖說高峰特別堵，但晚上出去娛樂娛樂，還是比公交方便。
其次，是為了一種感覺。那種不落於人後的感覺。
別人都有，而自己沒有，那怎麼能行？
當別人都在討論車事時，如果沒車，連話都插不上，豈不是無趣？
所以條件達到時，必須買，哪怕一周跑一次，甚至一次都不跑，也要加入有車一族，不能遊離與外。
最後，有些人是為了展現一種實力。這些人就是做生意的朋友。去談千八百萬的生意，開一個十萬、八萬元的車，不僅是自己底氣不足的問題，可能對方也會另眼相看。
於是很多生意人，欠著幾屁股的賬，只為了買一輛豪車充面子。以為車的好壞，能決定做生意的好壞。
其實車也僅代表形象而已，與人穿的衣服，並無兩樣。不見得一定要是豪華品牌，差不多就行。最關鍵的還是自己的產品和服務。
買車不一定是為了效率，但也絕對不是刻意找罪受。
2
買車等於娶妾
眾人都說車是小老婆，此話有道理，要不然為什麼很多車後面貼著「老婆與車，恕不外借？」
可是這個妾不好伺候，每天要花錢，每月還要額外花錢。如果你是土豪，這妾可以多娶兩個，每個月萬兒八千的花費不在話下。如果你是一個窮人，你該怎麼伺候？她會讓你的口袋捉襟見肘。她就像一個吸血鬼一樣，對你毫不手軟。沒錢，她就罷工。
車如妾，條件有了，那就娶了，多娶兩個也能說的過去。
如果是個窮小子，那麼就不要為難自己了，不娶也罷。不要因為所謂的面子娶了個妾，到後來又養不起妾，那才是笑話。
3
有些人買了車，就是買了個炫耀的工具
買車不僅是買了個交通工具，它有一個延伸功能叫炫耀，有車人在沒車人面前炫耀，豪車車主在普通車主面前炫耀。
如果十幾年前，你有一輛車，哪怕只是桑塔納，在各種場合中，你會感覺到各種羨慕嫉妒恨。放十年前，如果你有一輛帕薩特，你也會感覺自己是個有身份的主。
十年前，同學聚會後，一個開帕薩特的男同學幾乎送了一半的女同學，態度那個好，服務那個到位，讓人感覺他像一個天使一樣。
雖然他雲淡風輕地說「這不是自己的車嗎，多跑兩趟沒關係。」
我們還是聽出了低調的炫耀。
現在聚會，哪怕是二十萬左右的中級車，也都不好意思提，因為開豪車的人不少。
聚會時，很多人喜歡把車鑰匙放到餐桌上，我想應該有兩層意思：一是老子今天不喝酒；二是老子開的是豪車。當然那些低端車的鑰匙肯定不會往桌子上放，藏還來不及呢。
去年朋友聚會，小華把賓士車鑰匙放到桌上了。我說「吆，換了個大奔啊！」
小華喝了口茶，淡淡地說道「換了個便宜的賓士越野，不貴，一百多萬。」
真低調，買了個這麼便宜的賓士。便宜到現場有些人辛苦一年都買不下四個車輪。
我是弄明白了，原來，有時候車是用來炫耀的工具。
4
買了車，附帶著買了不一樣的生活
有了車，我們就得好生伺候，常做保養，防止它趴窩，把我們扔路上。
有了車，不出去自駕游幾回是說不過去的；不出去多購物，家人也會不願意的，車讓我們的消費行為發生了變化。
有了車，就會有人讓你加入車友會，需要抽出時間，和眾多車友一起交流生活心得、用車心得。
有了車，你對相關用車、養車、淘車的節目有了更多的興趣，你的生活多了一個關注點。
無論是因為什麼原因買了車，買車之後你的生活就會發生一些改變。
買車，其實就是買了一種生活方式。
朋友張虎說，他也想娶個「妾」，要我推薦。
我的「妾」是別克系的，感覺不錯，體貼又懂我，能幹且吃的不多。
於是，我向張虎推薦了 別克新昂科威，大氣又不失穩重，舒適又不失動力，值得擁有。
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每次給我愛車做保養，師傅們耐心又細緻，讓人放心又感動！
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