巴鐵五代機發展計劃為何遲遲不願交給中國，美軍設置巨大限制無可奈何

在本周二，由美國《防務新聞》報道，巴基斯坦空軍司令在國家電視台採訪當中表示了，此國空軍已制定了2030年遠景方案，目標就是在2030年實現為一種第五代戰鬥機配套的航空電子設備、通訊系統與其他子系統和部分零件的國產化。而根據此網站的分析，中國產的FC-31戰機是巴基斯坦第五代戰鬥機最大的希望。

FC-31作為現在世界上僅有的兩種中型五代機之一，目前已成為了世界上唯一一款專門用於出口的第五代戰鬥機。這一款由中航工業自籌資金研製，主要針對國際市場上中型五代機的需求研發的五代機，一直由於其兩台RD-33級別的渦扇發動機而被網友們戲稱作為「隱身米格-29」。但是從該機設計的最初想定來看，如果此機在航電設備上能達到標準五代機的性能指標，同時在發動機性能上面接近F-414的水平，那麼按照此機突出空優作戰的設計，此機雖存在內油不足、作戰半徑較小的缺陷，但是卻可以依靠較強的機動性與超視距空戰能力，有效壓制像F-35這樣實際以對地打擊功能為主業的五代機。

考察巴基斯坦空軍的裝備歷史，可見得中美兩國戰機交織構成了其空軍的這個主要歷史。在蘇聯入侵阿富汗之前，巴基斯坦空軍的裝備基本處於「有什麼用什麼」的狀態，美國援助時就主要裝備F-86與F-104，中國援助時就主要裝備殲-6。但是巴基斯坦空軍推崇的還是美國裝備為代表的西方那一套。給中國殲-6加裝響尾蛇導彈就是其中一例。1980年後，隨著美國對巴基斯坦的軍援開啟以及中巴軍事合作的不斷深入，巴基斯坦空軍在換裝中也就體現出了中美「高低搭配」的思維：以美製F-16系列作為這個高端戰機，以中國生產的殲-7系列作為低端戰機滿足數量的需求。

客觀來講，巴基斯坦軍方的這一個表態既不意外，也缺少實際的信息量。對於任何一國的空軍來講，2030年的規劃方案很顯然更多在於展望層面。對大多數會持續更新本國空軍裝備，而且具有一定正常武器更新渠道的國家而言，在2030年裝備五代機更像是像「五年內我要換個手機」一樣的正常需求。加上2030年前後美製F-35也已大量生產，現在看來巴基斯坦屆時同樣有機會在那時獲得F-35。

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