了解鄉村，從提前體驗一次「春運」開始
這是鄉村筆記寒假營開始的第一天，寫作營第一期揚帆出發~
所謂千里之行，始於足下，從沒有過鄉村體驗的我們，剛出發時就從交通上認識了出遠門的不易。
在等高鐵時，大家聊得正嗨，一個小朋友突然發現——忘記取票了！於是不得不排了半個多小時的隊，拿到票後以平生最快的速度奔跑，最終在檢票結束前兩分鐘趕上。
從高鐵上下來，換乘動車的經歷可以說是最讓大家印象深刻了。
還沒有進候車室，就擁擠成這個樣子
排隊進站，烏壓壓的人群，擁擠程度何止用「像是罐頭裡一條條緊貼著的沙丁魚」來形容，沙丁魚好歹還會被一條條取出來吃掉，空隙越來越大，可我們是從頭被擠到尾啊！
自拍中的人山人海
當然，因為大雪天氣影響航班，調研營第一期甚至還沒有出發……
hhh可愛的金老師已經等得寂寞難耐了。
在等動車時，候車室都擠不進去，大家在大廳里一起坐在箱子上吃肯德基。這大概會是大家去鄉村體驗生活中，吃最有味道的飯的一個導引——因為毫不誇張地說，一個漢堡三分鐘就被搞定了！估計到時候，肆筵設席、殺一頭肥肥胖胖的土豬，也是能分分鐘被解決的吧？
對於我們來說，以前很少或從沒有離開父母家人出行過，這一次大包小包擠動車算是新鮮的體驗，或多或少也有些小激動。第一次出遠門沒有父母陪同，與陌生的小夥伴共同旅行，在擁擠的人潮中一起吃著肯德基……
但是對於那些在城市裡打工的農民工，或是來自鄉村而在城市讀書的學生們，擠動車是家常便飯的事情。回家可不是像出去旅遊那樣，一張車票就能解決的事情。
有一位上海的朋友要回湘西的老家，需要買2張車票、1張船票，從高鐵換到大巴，再坐快艇，最後坐「慢慢游」才能到家。
這是一種3輪摩托車改裝的「的士」，速度較慢，馬達轟鳴震天，從人身邊呼嘯而過，留下一縷長煙，當地人稱之為「慢慢游」。
相比之下，其實我們「艱辛」的旅途似乎再平常不過。
或許當我們辛苦排隊買票、取票時，一個個衣著樸素的人直愣愣地衝到最前面去，說著「不好意思不好意思，我真的很急，能不能讓我先買一下」——也就是所謂的「插隊」，這時大家往往心情都不是很舒服。
但為何不換位思考一下，他們也許真的回鄉心情非常迫切呢？家在城市的人很難體會到那種，時至年關才回一次家的惆悵和思念。
陶淵明做官的時候，任職的地方與家相距不過百里，非常之近。但他還是思念家鄉，毅然放棄官位跑回家去。
彭澤去家百里，公田之利，足以為酒。故便求之。及少日，眷然有歸歟之情。何則？質性自然，非矯厲所得。飢凍雖切，違己交病。嘗從人事，皆口腹自役。於是悵然慷慨，深愧平生之志。猶望一稔，當斂裳宵逝。尋程氏妹喪於武昌，情在駿奔，自免去職。
包括在動車上經常會聽到帶著樸實方言的嘮嗑，打牌時的談笑聲，也是一種思鄉情感的宣洩。「獨在異鄉為異客，每逢佳節倍思親」，在語言、習慣等於家鄉迥異的地方度過無數個日日夜夜，唯一的念想就是過年回家。說這是傳統習俗也好，一種儀式性的東西也罷，其實都無關緊要，因為最重要的是他們真的想家。
有些人過年不能回老家，他們是這樣說的：
從我工作到現在，只回過兩次家過年。早點放我走吧——新年的老願望。
年輕時候，我為自己能離開家而驕傲，但很多年以後，我才明白「子欲養而親不待」的意思。
留學在外，遇到語言、生活、學習上的挫折，我從來都把它們當成是一種磨礪。但後來我發現，這不是沒有理由的。把悲傷化為希望的是超人。是回家和家人一起分享我的生活瑣事讓我有動力走下去。
輸12
每一個回家的人，都值得尊重。
如果想要了解鄉村，你要切實走進他們的生活，哪怕只是體驗他們生活軌跡中的冰山一角，也能讓你為之動容。
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