國航解禁，解除手機「禁令」的航空公司已增至 13 家

最新 01-27

近日，中國國際航空正式發文稱，乘客可以在遵守使用規範的前提下，在國航實際承運航班上使用攜帶型電子設備（Portable Electronic Devices，簡稱 PED）。

根據國航的公告內容顯示，在滑行、起飛爬升和進近著陸等飛行關鍵階段禁止使用，在非飛行關鍵階段允許使用的攜帶型電子設備包括但不限於未經認證品牌的攜帶型氧氣濃縮器（POC）、筆記本電腦、平板電腦等。公告稱，我們全程禁止在航空器上使用的電子設備，包括但不限於發射功率在 100mW（含）以上、Wi-Fi 工作頻率不在 2.4GHz 波段的攜帶型電子設備，如無發射功率標識的手機、衛星電話、移動 Wi-Fi、對講機、無人機遙控平台、遙控玩具和其他帶遙控裝置的攜帶型電子設備。

在飛機滑行、起飛、下降和著陸等階段，行動電話、電子書等小型設備不允許連接耳機、充電線等配件。超過規定尺寸的攜帶型電腦、Pad等僅可在飛機巡航階段使用，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段禁止使用。在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當飛行機組發現存在電子干擾，機組有權要求關閉機上攜帶型電子設備。

繼國航解禁後，目前可以在飛機上用手機的航空公司已經有 13 家：

1 月 17 日：海南航空

1 月 18 日：東方航空、祥鵬航空

1 月 19 日：南方航空、廈門航空、四川航空、上海航空、首都航空

1 月 21 日：中國國際航空、春秋航空

1 月 22 日：山東航空、長龍航空

1 月 23 日：深圳航空

事實也許要令很多人感到失望，目前在飛機上上網，主要還得依賴衛星通信技術。據悉，中國電信已經為東航、南航、廈航、海航、國航等中國航空公司航班在全球範圍內提供航空互聯網服務，在網飛機總量突破112架。可以看到，迄今為止提供飛機上網服務的航班架次還比較少，而且不難預料，這一狀況還將維持很長一段時間。

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