中國大型加油機再次獲得突破，美國：到底是誰在暗中幫助中國？

戰機是空軍最常見的武器，也是每個國家的空軍主要打擊和防禦力量，遠程轟炸機往往具備過人的續航能力以及核打擊能力而受到更多的青睞。但是雖然具備過人的航程可還是需要進行空中加油才能保障足夠大的航程，所以，空中加油機的作用便顯現出來了。

轟油-6是我國空軍目前最大的空中加油機，一款由轟-6改造而來的空中加油機解決了飛機在空中面臨加油的難題。但專家表示，儘管現在還能應付，未來隨著飛機數量的不斷增加，這些加油機顯然不夠用，而且攜帶燃油量也較少。

雖然說咱國家處於戰爭一線的空軍裝備，已經處於世界前列了，但說實話在一些戰略裝備上咱跟美國還差距甚大。有數據顯示，美國空軍、空中國民警衛隊以及海軍航空兵這三個兵種里的主戰飛機，足足有三四千架之多，遠比我們多得多。很多人可能不明白什麼叫非主戰飛機。

各類預警機、運輸機、空中加油機、電子偵查機等等一系列飛機都被歸納在非主戰飛機裡面，也就是他們不是直接進行火力打擊的主力，而更多的做一些支援任務，但它們就不重要嗎。絕對不是，小編今天主要給大家說的就是咱國家的空中加油機，加油機這玩意主要是主戰飛機提供空中加油的。

早期，中國打算從俄羅斯購買伊爾-78型空中加油機，然後借鑒其技術，將其國產化，最終量產。伊爾-78型加油機最多可以攜帶70噸燃油，比美軍現役的KC-135型加油機攜帶燃油量還要多，除此之外，搭載了4架D-30KP-2渦輪風扇發動機的伊爾-78型加油機，在不消耗攜帶燃油的情況下，僅靠自身油箱裡面的油就足夠航行10000多公里了。我國對於這款加油機志在必得，但是俄方卻並沒有表現出想要出售給中國的意願。後來烏克蘭同意向中國出售3架伊爾-78型空中加油機。烏克蘭很爽快的就同意願意低價出售中國加油機，以解燃眉之急。烏克蘭這份恩情永遠無法忘記。而且最終的成交價更讓俄羅斯感到不可思議，三架伊爾-78型加油機僅賣了4500萬美元，這樣的價格要是從俄羅斯手裡購買，恐怕只能買到一架。

所以這個時候能給這些飛機提供空中加油就很重要，直接關係到一次作戰任務的成敗，大家都說美國的F22牛逼，但其實這玩意是個著名的小短腿，在歐洲那點地方對付俄羅斯還可以。但如果擱在西太平洋，自身的那點航程是遠遠不夠的，但美國人為啥依然在日本部署F22呢。

有不少美國軍事專家表示，中國得到伊爾-78型加油機的技術後，未來可能會將其應用到運-20大型運輸機上，一旦將運-20改裝成空中加油機的話，那麼中國可就真的擁有空中加油巨無霸了，到那時，恐怕只有別人羨慕中國的份了。也有不少美媒體表示不理解，中國本缺乏空中加油機的技術，為何突然進展這麼快呢？美媒體稱，肯定是誰暗中幫助他們了，那麼到底又是誰呢？帶著疑惑的美媒體深知，此次烏克蘭將伊爾-78賣給中國，不僅解決了中國空軍的燃眉之急，更是為中國空軍未來的發展增添了一雙助飛的翅膀。

帶著疑惑的美媒體深知，此次烏克蘭將伊爾-78賣給中國，不僅解決了中國空軍的燃眉之急，更是為中國空軍未來的發展增添了一雙助飛的翅膀。

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