俄新加油機試飛！換新發動力大增，我國或求購

1月25日俄羅斯新型空中加油機伊爾-78M-90A再次進行了試飛，整個飛行時間大約為35分鐘。可以看出，該機仍然在試驗狀態，整個飛機的表面塗裝黃綠色試驗塗裝。伊爾-78M-90A加油機和此前的伊爾-78加油機的最大區別就是採用了全新的PS-90A發動機替換了原先的D-30KP2發動機，而該發動機也是俄羅斯新型伊爾-76MD-90A運輸機所採用的發動機。

從目前來看，俄羅斯全新大型運輸機和大型加油機的升級主要集中在發動機與內部信息化水平的提高上。此前由於伊爾-76以及伊爾-78生產時間較早其信息化水平以及採用的D-30KP2發動機已顯落後，如伊爾-76在有效載荷上已經不敵我國的運-20以及美國的C-17運輸機，因此俄羅斯運輸機以及加油機的換髮已刻不容緩。

從全新伊爾-78M-90A所採用的PS-90A發動機來看，其相對於此前的D-30KP2在外觀上就已經有了十分明顯的變化，PS-90A在外觀上明顯「粗大」，這也是大涵道比渦扇發動機的外形特點，當然這也是中國軍迷最為羨慕的地方，因為我國的渦扇-20大涵道比發動機正在測試還未像俄羅斯一樣將其裝備到新型運輸機以及加油機上測試。

PS-90A發動機在裝備伊爾-76運輸機以及伊爾-78加油機之後可使它們的航程更遠，更為省油還能降低噪音，據悉基本版的PS-90A單台推力可達160千牛。在換髮之後，伊爾-76和伊爾-78的性能將大幅提升。

同時，據俄羅斯相關部門表示，已經有許多合作夥伴希望購買全新的伊爾-78M-90A加油機。有專家分析，俄羅斯提到的合作夥伴中很可能包括中國。因為目前我國十分缺少大型加油機，雖然運-20的出現已經讓我國的大型加油機多了一種選擇，但在渦扇-20還未正式裝備的情況下要想基於運-20打造大型加油機還需很長一段時間，因此從俄羅斯引進已經在試飛的伊爾-78M-90A加油機將進一步節省我國裝備大型加油機所需要的時間。

此外，在未來我國的運-20還有可能打造成預警機，因此在本身運-20運輸機需求就非常大的情況下我國想要大規模裝備運-20加油機仍需要十分長的一段時間，因此從俄羅斯引進性能不俗的全新伊爾-78M-90A加油機將大大緩解我國對於加油機的需求。因此在伊爾-78M-90A加油機試飛完成之後我國很可能將正式採購。

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