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無人駕駛玩家Top 10 傳統車企與新創公司共崢嶸

2010年,谷歌首次披露了無人駕駛技術的雛形,震驚了汽車行業。2017年無人駕駛領域更是飛速發展,許多公司已經從研發進入到生產、測試階段。

2018年初,無人駕駛技術發展如何?哪些玩家在引領無人駕駛?美國市場研究機構Navigant Research發布了最新無人駕駛技術排行榜。

以下8家公司目前位處於領先者地位:

1.通用

2. Waymo

3.戴姆勒

4.福特

5.大眾

6.寶馬

7.安波福

8.雷諾-日產聯盟

以下7家處於奮鬥者地位

1.沃爾沃

2.標誌雪鐵龍

3.捷豹路虎

4.豐田

5. Navya

6.百度

7.現代

以下4家處於挑戰者地位:

1.本田

2.優步

3.蘋果

4.特斯拉

Navigant Research Leaderboard排名主要是根據以下十個指標:市場策略、合作夥伴、生產策略、技術、銷售、營銷、分銷、產品生產能力、質量和可靠性、產品組合、潛力。

其中,有12家是汽車廠商,百度、蘋果則屬於科技公司,優步是共享出行,Waymo、安波福和Navya都是專註無人駕駛的初創公司。

這反映了無人駕駛領域的多元化的趨勢:既有汽車品牌、科技公司、共享出行、新創公司,他們都在爭奪這一誘人的市場。

除了這19家已經進場的公司之外,同樣也有一些公司正在發力,值得關注,如滴滴,Lyft,Next Future Transportation等。

無人駕駛技術的高門檻、高投入和複雜性,驅動市場各方合作、收購。

傳統汽車廠商已經注意到無人駕駛技術對傳統商業模式帶來的衝擊,並且雄心勃勃地開拓新的業務。

初創公司也意識到生產製造的挑戰,並且與傳統汽車公司合作,以充分利用他們的優勢。

無人駕駛的商業版圖變化迅速,並將繼續風雲突變。

福特曾位居榜首,今年的排名下跌到了第4位,這主要是因為谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo和通用汽車這兩家公司,在2017年加倍投入自動駕駛技術的研究,從而拉開了差距。

為什麼看似領先的科技大廠的蘋果和特斯拉,排名結果不如預期?

報告稱,雖然特斯拉在推行自動駕駛技術上表現得很激進,但自打它終止了和Mobileye的合作後,特斯拉就一直在艱難地用自家研發出的系統來試圖,達到和以往同水平的自動駕駛功能。

該報告還指出,蘋果作為外包商和承包製造商,目前仍然不具備任何與汽車製造相關的基礎設施。另有傳聞稱,蘋果公司已經將它的注意力從其秘密的自動駕駛項目「泰坦計劃」(Project Titan)上轉移。

無人駕駛的玩家,可以用「只爭朝夕」來形容,誰投入多,誰就領先。

因此,TOP10可能很快就會發生變化!我們拭目以待!

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