借酒消愁可以，你聽說過借臉開車嗎？

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「喂老弟，把臉借我一下唄。」

這種令人絕望的操作日前已經在另一個方面上出現了：滴滴公司發現，在其手機APP平台上，竟有數十萬虛假註冊的司機及車輛。

舉個例子，你看到的信息是一個漂亮的小姐姐叫做張偉，於是你YY了一下應該是：

這個樣子的~

結果你上了車發現了這個屌絲：

Emmmmmmmm……

你絕不絕望，上樹好下樹，上車再下車就困難了。

安全性堪憂啊有木有！！！雖然中國是全世界最安全的國家之一，這一點毋庸置疑，所以說其實司機信息同你最後見到的「開箱實物」不同，極大概率不會出現什麼安全性問題的。

問題在於當你發現準備拉自己的司機本來是一個溫柔的妹子，下班回家的路上那個美啊，同樣也不是說一個漢子就會引起視覺不適，而是說一個漢子和妹子的對比太過唐突會不會導致差評如潮？？？

但是這些都算是小問題，一般都會被省略掉的。而且！退一萬步講，不管從什麼角度說，只要把你送回家就是成功，就是盡了滴滴打車司機的職責，但是既然已經到了服務業成為龍頭的時代，用什麼來要求我們的市民來退這個一萬步呢？

中國文化用基礎道德約束人的底線，而我們能夠達到的上限還是需要提高的，這麼說下去的話！那就牽扯到哲學問題了！那就讓我們來聊……

……

沒錯，以上這種套路式的自我解釋型聊天就是當大多數的乘客在坐這種信息與實際不符的網約車的時候的心理活動，這種心理活動前提就是「啊呀，不能出事啦，反正能到地方就可以了。」真的只要到地方就可以了嗎？

國營的計程車註冊公司這樣的情況有備案有實體勉強可以接受，但是網約車的話就不一定是如此了。

警方偵查發現，該團伙通過幫助駕齡不夠的駕駛員或者不符合條件的車輛在「滴滴出行」手機APP上進行虛假註冊，從而實現盈利。如不符合條件人員需註冊為滴滴司機，該團伙通過購買與註冊人同名的駕駛員信息，或利用外掛繞過「滴滴出行」軟體視頻認證程序進行虛假註冊。

如不符合條件車輛需註冊為滴滴計程車，該團伙通過購買同型號同顏色車輛信息，或購買相似車牌號的車輛信息進行虛假註冊。這顯然是那種經典的「壓過底線卻不符合規則」的擦邊球做法！

那些司機是壞人嗎？大概率是一個年輕人想靠著平台掙點錢但是卻不符合要求而已，為了我們乘客自己，我們一定要了解這件事真正的問題在哪裡呢？

兩個司空見慣的問題：用戶不了解，以及「車主」被盜！

首先是用戶不了解內情。

要知道快車乘客與滴滴公司，並不存在直接的關係：

乘客是由快車司機送到目的地而不是滴滴快車，且快車司機和滴滴快車並非是僱傭關係，也就是說一旦需要投訴的情況下將會立即出現公司，司機，甚至還會有假信息的加入，無論如何還是對我們乘客不利。所以我們一定要對車主信息給與足夠的確認，完全吻合之後才能放心的坐車。

其次是車主信息的問題：

辦案民警介紹：「該團伙的一級中間商以每條信息8—10元的價格向信息源頭購買車輛或者人員信息，然後以每條15—20元的價格將相關信息轉賣給二級中間商；二級中間商再以每條20—35元的價格轉賣給虛假註冊人員。

虛假註冊人員對信息進行「加工」，實施虛假註冊，成功後根據難度每單收取委託人200—500元不等。如果是包括駕駛人、車牌號、駕駛證等內容在內的成套信息，一套賣800—1000元。」

劃重點啦劃重點！

信息！價格！轉賣！

從專業的角度來說，實現信息收集會對推銷，大數據，市場行情的掌握起到至關重要的作用，但是路徑需合法！也就是說，年關將至，大家千千萬萬要注意自己的個人信息，不要到處聽信推銷人員的話，正規的推銷模式、正規的公司是不會將客戶的信息進行外賣的，而如何分辨，就需要大家的經驗了。

年關將至，千千萬萬護好自己的小錢錢，別讓信息掃了自己過年的興~

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