中國汽車品牌在國際上崛起，著力布局海外市場

近些年來，中國自主品牌的汽車在性能和品質上都有了非常大的提升，在本土市場所佔份額越來越大的同時，也開始在國際上嶄露頭角，就像剛剛過去的美國底特律車站上，中國的本土品牌廣汽集團就亮相了全新的傳祺GA4，並且還有專門針對北美市場設計生產的新能源概念車，同時宣布將於2019年正式進軍北美市場。這就是一個相當好的證明。

國外品牌在中國市場取得的成績是非常耀眼的，中國現在是汽車需求量最大的國家，沒有之一，2017眾多國外汽車巨頭在中國取得了持續增長的戰績，其中賓士全球銷量240多萬輛，在中國就有61萬輛，是首次突破60萬輛的單一市場。正是看重中國市場的巨大購買力，未來這些大品牌進口車都將投入巨大精力開拓中國市場。

而中國的本土品牌，得益於市場的沃土，也迅速將技術和品質雙雙提升，一汽，長安，東風，北汽，奇瑞等中國品牌都開始走出國門，並且進軍海外高端市場，這樣多的汽車品牌競爭，中國能夠打開局面很大程度上是依賴於新能源汽車，門前上汽等品牌就是醞釀著打造中國成為新能源汽車的產業基地。

日韓品牌的汽車曾經在幾十年前進入歐美市場，並且依賴性價比取得了不錯的戰績，可以說中國現在正在複製這一過程，有所不一樣的是，中國的產業技能，產業規模以及市場培養條件都遠好於當年的日韓。並且現在中國的新能源汽車確實有巨大的需求量，並且中國的技術水平也處於世界前列並且不斷提升的過程中，可以說，未來的中國新能源汽車很有可能成為中國的又一驕傲產業。

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