日本現役直升機：OH-1「忍者」偵察直升機
OH-1「忍者」偵察直升機是日本川崎重工業為日本陸上自衛隊設計製造的輕型軍用雙發、四旋翼觀測/偵察直升機。OH-1沒有任何固定武裝，只在短翼的外側掛架加裝日本自製的雙聯裝91式空空導彈用以自衛。日本防衛省將OH-1定義為「純粹觀測直升機、武裝僅限於自衛、不包含攻擊機能」，因此OH-1也成為全世界第一種只以空對空導彈為武裝的軍用直升機。
OH-1機體很像是一架輕型的專業武裝直升機，狹長的機身、左右兩側的發動機艙、縱列式雙人座艙、機身兩側兩片武器掛載短翼等布局都與西方典型武裝直升機類似，其戰鬥重量只有3.5至4噸，接近西方最輕型的武裝直升機──義大利A-129。OH-1的機體結構能承受-1G~+3.5G的加速度，內載燃油容量約953公升。為了減輕重量並增強機體強度，OH-1廣泛地使用複合材料，複合材料占機體重量的37%，製造部位（含旋翼）則佔全機37%。機體強度方面，OH-1的重要部位與旋翼系統能承受12.7毫米~20毫米彈藥的命中。
OH-1的旋翼採用先進的無絞接、無軸承四葉片複合材料旋翼系統。
OH-1採用蝸窗式尾旋翼。相較於傳統尾旋翼，蝸窗式導管風扇嵌在尾椼內，因此飛行阻力較小，運轉噪音較低，在低空飛行或起降時比較不容易受到外物損傷，而且在地面運轉時對人員的危險性較低；然而，蝸窗式導管風扇的缺點在於消耗功率較大且結構較為複雜，比較不易維護。
OH-1擁有日本直升機中最先進的飛控系統，名為整合自動飛行控制系統（IAFCS），其中還整合了增益穩定系統。IAFCS是一種線傳控制系統，飛行員操縱桿的位移先轉換為電子訊號輸入飛控電腦，飛控電腦再配合各感測器輸入的飛行速率、機體姿態、各種大氣資料等，依照電腦內儲存的控制律軟體產生飛行控制指令，然後傳遞給液壓制動裝置驅動主/尾旋翼的傾斜盤，進行周期變距與總距等操作。某些資料指出為了節省成本，IAFCS採用一重複方式運作，所以能容忍的錯誤較低，不過這應該是指這套系統無傳統的機械備援裝置，而不是意味此系統本身真的只有單余度。
OH-1偵察直升機全長全長(含主旋翼)13.4米，高3.8米，主旋翼直徑11.6米；機體空重2.45噸，最大起飛重量4噸；裝有2台三菱TS-1-M-10單級離心式渦輪軸發動機，最大持續輸出功率1654軸馬力，30分鐘最大輸出功率1768軸馬力，5分鐘緊急輸出功率1880軸馬力；最大巡航速度222千米/小時，最大平飛速度278千米/小時；航程55千米，作戰半徑220千米；實用升限4880米。乘員2名。
OH-1採用一具HAP型的頂置瞄準儀，安裝於機身頂部發動機艙前方，其旋轉塔的水平旋轉範圍為左右各110度，俯仰範圍為正負各40度，整合有富士研發的紅外線熱影像儀、NEC提供的彩色電視攝影機與激光側距儀，瞄準儀的基座設有川崎重工開發的陀螺儀穩定裝置，而觀測儀的影像與訊號則透過MIL-STD-1553B資料匯流排與機上航電連接，可將影像投射在前後/座的多功能彩色顯示器上。OH-1的觀測裝備極為先進，新型的紅外線熱影像儀解析度頗高，此外也是全球第一種配備彩色電視攝影機的武裝直升機。
OH-1沒有任何固定武裝，機身兩側有一對短翼，每個短翼有兩個掛載點。外側掛架加裝日本自製的雙聯裝91式空對空導彈用以自衛，內側掛架則只能攜帶235L副油箱來增加續航力，其餘如機炮莢艙、火箭莢艙乃至於反坦克導彈等攻擊性武器一應俱缺。
OH-1是日本第一種完全自力研發的直升機，使日本從無到有建立完整的國產軍用直升機平台──包括日本第一種自行開發的直升機用渦輪軸發動機，同時促使日本在無軸承複合材料旋翼領域中取得全球第一流的位置，在亞洲國家之中堪稱一項了不起的成就；而OH-1的整體也技術十分先進，主要系統與裝備都是頂尖水準，性能在同級機種中堪稱翹楚，不遜於歐美老牌航空大廠的代表性傑作。不過，從軍事作戰的角度看，OH-1就顯得比較另類了。
世界上大部分國家陸軍的觀測/偵察直升機都是由輕型通用直升機搭配簡單觀測、通訊系統來兼任，且一併擔負聯絡、運輸甚至火力支援工作；像美國與日本等富裕國家發展專業的偵察直升機已經屬於罕見，專門以偵察任務的規格量身訂做的專業直升機，就只有美國RAH-66、日本的OH-1以及俄羅斯喀山的Ansat-2RC（只有一架原型機）而已，三者都採用類似武裝直升機的機體架構。2004年2月23日號稱全世界最先進載人直升機的RAH-66遭到取消後，日本OH-1便成為這種專為偵察任務設計的直升機中，碩果僅存、唯一進入服役的幸運兒。
此外，OH-1是全世界第一種只以空對空導彈為武裝的軍用直升機。可是在大空權時代，直升機打直升機的可能性微乎其微。
值得注意的是，由於日本只裝備了13架AH-64D武裝直升機，其陸軍航空兵的主力依然是上世紀80年代服役AH-1「眼鏡蛇」武裝直升機。考慮到AH-1的服役期限，OH-1和AH-1的戰術性能相當接近，日本陸自很有可能有OH-1取代AH-1武裝直升機。
以OH-1的構型，要增加對地攻擊能力並不困難，主要的改裝重點在於射控系統的整合以及承載能力的強化。由於OH-1短翼的內側掛架平時掛載235公升副油箱，估計這個掛載點至少有200~250千克的承載能力，足以攜帶M-261型19聯裝70毫米火箭發射器、四聯裝TOW反坦克導彈發射器或至少二聯裝的「地獄火」反坦克導彈發射器；而用來掛載重重66千克的91式空對空導彈的外側掛架，理論上也能加掛M-260型七聯裝70毫米火箭發射器或7.62毫米機槍莢艙。觀測射控方面，由於OH-1本來就有先進且功能完整的整合式光電偵搜瞄準儀，要納入使用攻擊性武器能力同樣不困難。
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