一人一機，對手只有一個

「一人一機」的光榮傳統

「One Man-One Engine」——「一人一機」的打造理念是Mercedes-AMG所秉承的、獨有的品牌哲學，即每一台發動機都有一位締造者，從發動機製造開始到組裝完成的全部過程都由一位工程師負責。儘管有尖端的設備輔助，但相當部分的工作必須由有豐富經驗的工程師手工打造和組裝完成。最後，刻有這位工程師手寫簽名的銘牌將被安裝在這台發動機最明顯的位置。

「一人一機」的打造理念是Mercedes-AMG所秉承的、獨有的品牌哲學

從發動機製造開始到組裝完成的全部過程都由一位工程師負責

儘管有尖端的設備輔助，但相當部分的工作必須由有豐富經驗的工程師手工打造和組裝完成

最後，刻有這位工程師手寫簽名的銘牌將被安裝在這台發動機最明顯的位置。

AMG的榮譽勳章

以往從來不曾加入鋼炮級距戰場的梅賽德斯賓士，在2014年推出CLA 45 AMG初試啼聲之時，即以顛覆的360hp最大馬力在性能掀背車市場上橫掃千軍，嚇得各家競爭對手目瞪口呆。不過AMG對極致性能的追求從來不曾妥協，出現在一輛小型車上！？這聽起來是件多麼瘋狂的事！

齜牙咧嘴

小而強大的性能車

全車碳纖維外觀部件

巨大的AMG紅色卡鉗

怪獸級鋼炮

可別小看我！我可是一輛純種的AMG啊！

以目前市場上所販售的同等級性能掀背車款中，CLA 45幾乎已找不到對手，可說是以〝全面虐殺〞的方式強壓眾家性能鋼炮。對手只有一個，而能夠打敗自己的只有自己：那就是同門兄弟45 AMG

而能夠打敗自己的只有自己：那就是同門兄弟45 AMG

而能夠打敗自己的只有自己：那就是同門兄弟45 AMG

當然，若有機會，我們仍相當樂意親身體驗CLA 45與新加入戰局的福特福克斯RS、本田思域Type R等生力軍正面對決，想必會非常精采。

福特福克斯RS

本田思域Type R

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