這條南宋的沉船很厲害，沉在海底800年，撈出珍寶無數

文史 01-28

2007年12月21日，中國成功打撈充滿神秘色彩的南宋古沉船——「南海一號」，這艘裝載著數萬件珍貴文物的「寶船」在海底沉睡了800多年後終於重見天日。它的安然出水宣告，中國在世界上首創的古沉船整體打撈工程獲得成功。

瓷器

南海一號是一艘南宋時期的木質古沉船，沉沒於廣東陽江市東平港以南約20海里處。1987年在廣東陽江海域發現，初步推算，「南海一號」古船是尖頭船，整艘商船長30.4米、寬9.8米，船身（不算桅杆）高8米，排水量估計可達600噸，載重可能近800噸。是目前發現的最大的宋代船隻。

沉船

博物館

專家從船頭位置推測，當時這艘古船是從中國駛出，赴新加坡、印度等東南亞地區或中東地區進行海外貿易國。令人驚奇的是，這艘沉沒海底近千年的古船船體保存相當完好，船體的木質仍堅硬如新，敲起來鐺鐺作響。這艘沉船的出現對我國古代造船工藝、航海技術研究以及木質文物長久保存的科學規律研究，提供了最典型標本。同時，它也將為復原海上絲綢之路的歷史、陶瓷史提供極為難得的實物資料，甚至可以獲得文獻和陸上考古無法提供的信息。

瓷器

南海一號如何發現的

「1987年，英國海洋探測公司在荷蘭圖書館和航海圖書館中，查到名為『YHRHYNSBURG』的一條古沉船，資料顯示，該船屬東印度公司，長42米，載白銀6箱，細錠385.5噸。當年8月份，中國救撈總公司決定和英國海洋探測公司合作打撈這艘外國沉船，由下屬廣州救撈局具體承接這一業務。儘管英方人員畫出了細緻的沉船地點，這條東印度公司沉船並未找到，而水下作業人員卻意外發現了另一條古代沉船，併當即打撈出水一批珍貴文物，計有瓷器、銅器、錫器、鍍金器、鐵器共247件，以中國生產的瓷器為主。」

宋代瓷器

隨後，國家博物館就專門成立了水下考古研究中心。因為要水下作業嘛，你說是招潛水員呢，還是招考古人員呢？後來就算了一筆賬，潛水員學考古要花四年，考古人學潛水花半年。考古圈子裡年輕人又不少，還是招考古的划算，然後就組建了研究中心。

南海一號

訓練之後，1989年，相關考古專家對南海一號沉船點做了一次調查，花了27萬，但是由於技術與資金的不足，發掘擱置。團隊也暫時轉向其他沉船作業，剛好可以積累經驗提升技能點。

南海一號打撈

再次回到南海一號已是十幾年後，1999年，南海一號探查工作再次展開。之後就是定位、試掘，最後終於確定了「整體打撈」的路線。2007年12月，南海一號被裝進特製的巨大鋼箱體（沉箱）中，由起重船將連同船體共重4000多噸的沉箱中整體打撈，然後平移到專門修建的廣東海上絲綢之路博物館的特製水晶宮中（模擬海水環境保存）。

南海一號

這艘船的價值

這艘被稱為史上最牛沉船的木質商船，在南宋初年沉入廣東陽江南海海域，一沉就是800多年。為了保存研究該船，當地甚至耗資兩億打造了一座廣東海上絲綢之路博物館。

博物館

船上裝載的文物，當然比這個還要珍貴得多——截止2016年1月，船上出土文物14000餘件、標本2575件、凝結物55噸。關於文物的總量，更有6萬、8萬、10萬的不同統計…

宋瓷

南海一號」是一條滿載貨物的沉船，從我國的東南沿海港口裝貨後，在前往南亞、西亞地區進行貿易活動的途中沉沒于海底。船內現存的貨物以瓷器、鐵器為主，錢幣亦有相當數量，紙張、絲綢等有機質貨物可能已分解不存。截至2016年1月5日，總共出土文物14000餘件套、標本2575件、凝結物55噸，其中瓷器13000餘件套、金器151件套、銀器124件套、銅器170件，銅錢約17000枚以及大量動植物標本、船木等。