李開復在達沃斯談AI：人工智慧將在雄安新區得到極致的體現

智能菌

這幾天，在瑞士小鎮達沃斯的世界經濟論壇上，全世界的政要、經濟風雲人物、企業家齊聚，共同探討接下來一年的經濟走向，以及對未來的發展暢想。作為人工智慧的代言人，李開復同志這兩年在達沃斯談了那些觀點呢？今天給大家整理了一部分。

1、世界第二沒有問題，世界第一是有機會的

李開復同志對中國的AI非常有信心，在他看來，雖然歐美在AI上佔了先機，但他覺得中國將會快速直追，在幾年之內開始和美國共同引領世界人工智慧，這個是可以期待的。而且在接下來的幾年，中國將會與美國一起，引領人工智慧行業。

2、中國創業者和資本結合得非常好

人工智慧這張牌，一定是創業者與投資者一起打才打好的。在李開復同志看來，中國的人工智慧，創業者和資本結合的特別好，資本非常願意投資有巨大AI潛力的公司，AI公司也會冒很大的風險來做偉大的事情，因此無論是無人駕駛還是金融等領域，都有非常好的進展，大家走著瞧吧！

3、歐美雖然佔了先機，但中國有彎道超車的理由

對於現狀，李開復氣定神閑，認為AI這個行業，雖然歐美現在是老大哥，但可以讓子彈飛一會，不急，因為中國還是很有把握的。因為中國有三個秘密武器：

第一：中國有獨特的人口優勢：人口+特彆強的理工數學是搞人工智慧非常有利的一個武器；

第二，中國的市場會繼續累積更多的數據，這對AI來說也是一個很好的機會；

第三，中國有強大的政策優勢和寬鬆環境。在歐美，人工智慧可能會碰到一些政策的約束和挑戰，比如基因檢測、數據、無人駕駛的交通規則和隱私方面。但在中國在這方面會非常的寬鬆，使得這些技術更加容易發揚光大。

4、雄安新區會是AI城市的最極致的體現

談到2030年的世界，李開復認為雄安新區將是AI城市的典型，原因是因為它從頭開發，不用顧慮到很多過去城市的包袱。在他的設想中，未來地面上可能不會再有車輛，地下一層將會是無人駕駛的天堂，在沒有天氣因素的煩擾下，無人駕駛的車輛可以互相協作，車禍的概率降至歷史最低。同時人們也不需要再買車，而是無人駕駛的車輛隨叫隨到。此外，AI還可以應用到倉庫上，比如天貓和京東，將直接機器人搬運、包裝，最終實現無人貨車直接配送到用戶家中等等，總之，雄安新區將會是人工智慧最極致的體現。

5、中國的AI高手還不夠，得想辦法吸引頂級人才

就目前來說，中國的AI高手已經很多了，但李開復同志表示，大多數頂尖的中國高手都在國外。用圍棋來做比喻的話，中國有很多七八段的人，但是九段的人不多。所以需要想辦法把那些在海外的九段高手吸引回來，或者至少讓他們在美國做的研究，跟中國是產生關係的。

6、搞好AI，需要老司機帶帶

眾所周知，中國是一個理工數學大國，每年產生大量的理工數學人才，但對AI發展而言，這些人是需要老司機來帶的，因為他們在大學的時候還沒有受過系統的AI訓練。即使是清華北大的人，都需要專門的培訓，才能參與到AI浪潮中來。至於怎麼培訓，則需要多種形式，百花齊放，最後形成高手林立的局面。

7、傳統企業需要擁抱AI

李開復同志最後表示，在很多垂直領域，人工智慧已經非常成熟，但需要傳統企業打開門來接納。由於這些企業之前的服務能力比較落後，AI能幫助這些企業的業務快速產生價值和利潤，但目前很多企業思想還比較保守，需要有勇氣來吃螃蟹，才能推動行業的發展。

8、數據是人工智慧的能源

我們經常喜歡談論國家在人工智慧的競爭，但在李開復看來，歸根到底可能是巨頭的競爭。原因在於像谷歌、微軟、臉書、亞馬遜、騰訊、百度、阿里這樣的巨頭擁有巨大的數據。而數據是人工智慧的能源，更多的數據，可以讓旗下的產品變得更加智能，更加智能，使得他們擁有更多的用戶，更多的用戶，使得他們賺更多的錢，更多的錢，可以僱傭更多的科學家，購買更多的機器，最後形成無可攻破的大巨頭。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！