印度，我們這個軍事力量一直領先你們，並且將再次領先你們

伊爾78MKI加油機，印度空軍有6架。這款飛機，中國空軍只有3架。據外媒報道，印度空軍已經計劃花費20億美元採購6架新一代加油機，最可能中標的是空客的A-330MRTT空中加油機。目前中國空軍的下一代加油機沒有新消息出來。據外界預計，應該是在運20基礎上研製。

印度美洲虎機群和空中加油

伊爾-78於1987年正式服役。這種加油機主要用於給遠程飛機、前線飛機和軍用運輸機進行空中加油，同時還可用作運輸機，並可向機動機場緊急運送燃油。該機採用三點式空中加油系統，可同時為3架飛機加油。

空中加油起源於美國，1923年，美國人進行了首次空中加油，但英國人將其實用化，研製出了軟管式空中加油系統，並返銷給了美國，由於其在支持大型轟炸機的能力欠缺，所以美國發展了硬式空中加油系統。

空中加油航空兵是空軍最年輕的兵種，在現代戰爭條件下，早已由輔助兵種變成關鍵兵種之一。從上世紀50年代初開始特種空中加油機一直首先保證戰略轟炸機的行動，從戰術航空兵到軍用運輸航空兵在內的所有航空兵種的行動都會依靠加油機，而且加油機的地位還在持續增加，特別是通用型可轉換運輸加油機已經成為全球性的新發展趨勢。

而我們目前使用的而是轟油六空中加油機是研製的第一款空中加油機，該機由轟六轟炸機發展而來。該機成功解決了國產加油機的有無問題，並且為空軍提供了寶貴的空中加油經驗。目前空軍已經發展出一支小規模和具備初步加油能力的機隊，為新時期攻防兼備的空軍戰略提供了裝備基礎。

在現代戰爭中，空中加油機是專門用來在飛行過程中對其他作戰飛機補充燃油的飛機，可使作戰飛機增長航程，延長留空時間，增加有效載重，被譽為空中力量的倍增器。縱觀世界各主要空軍大國，空中加油機都是必不可少的裝備。我們的空中加油起步於20世紀80年代，到目前已經發展出一支小規模和具備初步加油能力的機隊，為新時期攻防兼備的空軍戰略提供了裝備基礎。

這下裝大了！鎚子拿來，讓我來！結果車主哭了

印度，又幹了一件大事，這次不是阿瓊是核潛艇，被海水泡壞了，世界上對自己最狠的國家

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