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鄭和寶船排水量接近航母?

明朝初年(公元1405年到1433年),明成祖朱棣命三寶太監鄭和從太倉的劉家港起錨(今江蘇太倉市瀏河鎮),而福建長樂則是其開洋之地,率領240多艘海船、2.7萬多人,先後7次遠航西太平洋和印度洋,拜訪了30多個包括太平洋、印度洋沿岸的國家和地區,曾到達過東南亞、南亞、西亞的爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等地,最遠曾達東非、紅海。

鄭和寶船是世界上第一艘萬噸巨輪,比哥倫布發現新大陸時乘坐的旗艦要大許多倍。 史書記載,鄭和寶船「長四十四丈,寬十八丈者六十二」。依據這一尺度,鄭和寶船將長達135米,排水量近2萬噸,超過英國無敵號航空母艦,甲板面積約相當於一個足球場大小。可以說鄭和的船隊是當時海上無可爭議的巨無霸。如此龐大的船隊顯示了明代中國驚世駭俗的造船技術。據《明史》記載,鄭和航海寶船共63艘,最大的長四十四丈四尺,寬十八丈,是當時世界上最大的海船,摺合現今長度為151.18米,寬61.6米。

船有四層,船上9桅可掛12張帆,錨重有幾千斤,要動用二百人才能啟航,一艘船可容納有千人。載重量八百噸。

鄭和乘坐的寶船「長四十四丈四尺,闊十八丈。」換算後,應為長125米,寬50米。寶船是船隊中的帥船,是中國歷史上體量最龐大的木船,用作使團領導成員和外國使節乘坐,以及裝載明朝贈給各國的禮品和各國回贈的珍寶。

這種船是當時世界上最大的船隻。它的體式巍然,巨無匹敵。它的鐵舵,須要二,三百人才能舉動。由此來看,這艘船可能是當時最大的船。

《瀛涯勝覽》中寫道「(寶船)大者長四十四丈四尺,闊一十八長」。44丈4尺約等於148米,18尺約等於60米。按照這個記載,排水量超過最早期的航母是有可能的,只要吃水僅兩米的大船能夠不被風浪掀翻的話。

史書記載,鄭和寶船「長四十四丈,寬十八丈者六十二」。依據這一尺度,鄭和寶船將長達135米,排水量近2萬噸,超過英國無敵號航空母艦,甲板面積約相當於一個足球場大小。可以說鄭和的船隊是當時海上無可爭議的巨無霸。如此龐大的船隊顯示了明代中國驚世駭俗的造船技術

如果記載真的屬實的話,那寶船的排水量都接近航母標準了,比較恐怖。

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