路虎攬勝行政都有什麼配置，每個包中都有什麼配置呢

路虎攬勝經過精心設計成為有史以來最精緻、最強悍的路虎。採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。[1] 整體造型依舊延續著經典的方正外觀，最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機，各有優點，整體看來動力表現充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。

由於攬勝在之前兩代已經創下了經典，基業不可輕易動搖，所以第三代攬勝的車身設計延續了許多傳統。倘若只看剪影，攬勝是個四方盒，無甚吸引之處。但當真車擺在眼前時，你會被它許多精彩的細節所吸引，首先是方中帶圓的頭燈，然後是側面的鯊魚腮式的散熱口，繼而是晶瑩透明的尾燈，這些亮點對於彰顯一部越野車的身價，點到即止、恰到好處，難道你想在它身上看到閃閃發亮的鍍鉻裝飾？ 單從線條設計上去考究，攬勝的確稱不上什麼傑作，尤其是那個形狀和線條都簡單得很的尾部，試車時我駕駛工作車尾隨其後，越看越覺得它像部古老的旅行車。陪同試車的路虎品牌經理楊先生說，其實這正反映出攬勝特有的一套「世界美學」觀念。陸虎的設計師在設計攬勝時，特別考慮到它身處世界各地、各種環境中的視覺效果，例如在古老和現代的建筑前，在皇室貴族的莊園里，在公路上，在雪山、沙漠、草原等等，務求要讓攬勝在任何環境下都協調地存在，不與環境發生衝突。從這個角度去想，便會認同攬勝其實在傳統與現代、科技與自然間找到了一個平衡點，深邃內涵頓時浮現出來。

攬勝行政版致力於讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處，它比運動版更嚴肅，有足夠的實力還不夠，最好還要有足夠的歲數。全新調教的發動機可提供驚人的600牛·米扭矩和245馬力功率，承載式車身與前後空氣懸掛使得攬勝無論是公路行駛還是野外崎嶇，都豪邁暢行，霸氣揚長。

外觀方面：16款路虎攬勝行政版新車採用了全鋁車身結構設計，同時還增配了多項豪華配置。清晰素雅，細膩的一面瞬間外露。標誌性蚌式發動機罩、懸浮式車頂、鯊魚鰓側 輪廓和尾燈設計均體現了不可或缺的攬勝精神。

內飾方面：世界頂級的皮質面料與包邊，完美打造典雅、精緻的內飾細節，透出一股來 自英倫的紳士格調。16款路虎攬勝行政版頂配內飾材質上乘、做工上乘依然是不變的真 理，方向盤兩側的控制撥桿模具相當精緻，整體細膩極富手感。

其他方面：16款路虎攬勝行政版秉承了路虎出身名門的貴族血統，是當之無愧的頂級先 進、頂級強勁、最具至尊風範的豪華SUV。人性化車內設計，帶來舒適、安全的尊貴愜意 享受。舒適、安全的尊貴愜意享受，並令您能夠沉著應對各種突髮狀況。

細節方面：16款路虎攬勝行政版電子裝備非常多，巡航定速設定好之後車子回自動計算 前方車子的車速和距離，自動遠近光很靈敏判斷失誤率也很低。線條更加分明的邊角以 及後斜頂A柱角度，使得全新一代攬勝的外形更加流暢。

動力系統與老款車型相比變化不大

在動力系統方面，2017款攬勝標準軸距和加長版車型的動力與老款車型保持一致，前者最大功率為340馬力，後者最大功率為381馬力。次頂配車型5.0 V8 尊崇創世加長版車型最大功率為510馬力，而全系頂配車型巔峰創世加長版所搭載的5.0L V8機械增壓發動機的最大功率更是達到了551馬力。在傳動系統方面選擇不多，與發動機進行匹配的都是八速手自一體變速箱。

路虎攬勝都有什麼配置呢

所說的HSE都有什麼呢，20寸輪轂，全景天窗，前排電動調節座椅，牛津真皮座椅及後排座椅加熱，桃木內飾，加熱方向盤，倒影，電吸門。

視覺輔助包

第二代地形反饋，自調光外鏡，氣氛燈，環影，自適應氙氣大燈，盲點監測，車輛靠近警示，倒車偵測，前霧燈，全地形駕駛進度控制系統

駕駛員輔助包

車道偏離警示，橫豎自動泊車，事故信號反饋，360度距離控制，抬頭顯示，車載無限預留

高級音響包

825W音響，19揚聲器，16通道，雙低音炮

四區空調包

冰箱，前後通風座椅，座椅按摩，二排座椅電動

順便附帶一個內涵圖，看完就知道平行進口為什麼價格低了，並不是質量問題。

我相信明白人應該可以看懂，也可以了解您買的車被加了多少錢。

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