未來自由職業者會更多，一個黑客的白富帥之路

科技 01-28

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他叫喬治·霍茲（George Hotz）。

這個名字對一些人而言可能有些陌生，但如果你早前折騰過 iPhone 的越獄，多少應該聽過 geohot。沒錯，他就是在 2007 年第一個破解了 iPhone 的天才少年，讓 AT&T 的定製機可以運行在任何運營商的網路下。當時喬治·霍茲只有 17 歲，之後發布了大名鼎鼎的 iOS 越獄軟體 purplera1n（紫雨）。

2010 年，他又第一個破解了索尼 PlayStation 3，還為此惹上了官司被後者告上法庭。更大的影響還在後面。喬治·霍茲的支持者（主要是黑客）因為不滿法庭的裁定，對索尼的網路和服務開始了瘋狂的報復，直接或間接地引發了 2011 年以及之後的大規模黑客事件。

黑客組織以 Anonymous、LulzSec 為代表，後果則是 sony.com、playstation.com 等網站接連被端，伺服器被入侵，數千萬用戶信息被盜，相關聯的品牌諸如任天堂、EA、世嘉、新聞集團等也沒能倖免。

黑客事件之後，喬治·霍茲選擇了退隱，表示不再發表破解信息，但他仍舊認為「黑客只是一群有著電腦技術的人，而技術是無罪的。」之後他仍舊會參加一些安全大賽，發布小工具，查找漏洞，順便賺點零花錢，比如：

這個過程中喬治·霍茲也開始嘗試一些職業化的工作，遍歷各大頂尖的科技公司：

在 Google 實習 5 個月，在 SpaceX 待了四個月，然後又在 Facebook 工作 8 個月。

只不過，這些羨煞旁人的工作都沒能帶給喬治·霍茲多少成就感，他反倒因為看著其中的一些天才被驅使著做一些無意義的瑣事而感到倦怠。

於是他繼續尋找他中意的事業。直到他盯上了 Google 和特斯拉都在捯飭的自動駕駛技術（Self-driving）。

看過了喬治·霍茲的履歷，你可能不會懷疑他的能力。試駕的結果也證明了這一點。

George Hotz 改裝的謳歌車內部照片，中控台是一個 21.5 英寸的平板電腦，尺寸要大於特斯拉上的那台（17 英寸），他開著改裝的 2016 款謳歌ILX，載著彭博商業周刊的記者在 280 號州際公路上試駕，在自動駕駛模式下以 105km/h（65 英里/時）的速度切入 S 形彎道，順利通過。中間的一個小插曲是在第二個彎道快結束時，車子曾突然沖向其右側的 SUV，但及時迅速地自動矯正了路線。

說得更明確一點，他的直接競爭對手是為特斯拉、寶馬、福特、通用等提供駕駛輔助系統的以色列公司——Mobileye。

在接受彭博商業周刊的採訪時，喬治·霍茲毫不留情地抨擊Mobileye「已經過時了。」他的目標是利用現成的電子元器件，實現不輸於 Mobileye 的自動駕駛體驗，僅僅使用六顆手機上的攝像頭模組即可，每顆成本 13 美元：

兩顆位於後視鏡，一顆位於車尾，左右兩側各一顆，車頂一顆則是大視角的魚眼相機。

按照喬治·霍茲的設想，他會利用神經網路，也就是自學習的人工智慧演算法對相機控制軟體進行優化，最終向車企或者是普通消費者售賣相機和軟體套裝，價格都訂好了——1000 美元／套。

我們現在看到的喬治·霍茲在自動駕駛上的成果，其實始自今年 10 月底。當然在此之前的一些準備工作還是必須的，比如調試感測器、處理器等電子裝置。一切就緒後，則首先讓自動駕駛模塊去觀察喬治·霍茲自己的駕駛行為：

當你讓電腦學習了 100 萬把椅子的照片之後，它對椅子的認知在某種程度上就要遠超過人類自身。