這貨只賣15萬，可外觀比寶馬更帥，排氣管能唬住保時捷

作為國內最為成功的SUV品牌，如今長城不但在哈弗品牌里瘋狂建立起了一套完整的產品線，它們甚至以自家老總魏建軍的姓氏來打造出了一個自己的豪華品牌——「魏派」。它們的兩款主力車型——VV7和VV5，在一片爭議聲中，雙雙拿下了月銷量破萬的出色成績。它們到底有什麼樣的魅力能夠打動消費者呢？我們這一次就通過VV5來窺探一番。

它的外觀設計，延續了大哥VV7的大部分細節，只是體型和局部和設計上有一些很微小的差異。諸如三矩形狀的氙氣大燈、豎立狀的LED日間行車燈、以及六邊形的黑色中網等，是它的標識性設計語言。

側面的造型風格也是和VV7完全一致，只是輪圈看上去要小一點，車頭也略微短一點。腰線的造型很帥氣，不過後車窗的面積比較小。五幅式的輪圈如同花瓣一般，很耐看，而輪胎則採用了固特異的扁平運動胎。

大面積的全景天幕非常搶眼，看上去有一種豪華SUV的趕腳，只是無法打開。

雙五幅式的鋁合金輪圈非常誇張，達到了20英寸之大，搭配固特異的EAGLE F1性能胎相當厚道。

車尾最引人矚目的地方，無疑就是雙邊雙出的四根如同火箭炮一般的排氣管，加上中央的剎車燈相當霸氣。不過底下的後懸架，暴露出了它的底盤逆向於老款CR-V的事實。

內飾整體的設計風格融入了不少豪車的設計元素，譬如三連串的圓形出風口、矩形的懸浮式中控屏幕，造型酷似奧迪A3；擋桿周邊的區域，採用了類似保時捷的對稱式密集按鍵設計。但是整體用料非常高檔，雖然車廂採用了黑色主色調，但是加入了大量的鍍鉻裝飾，採用平底的運動型方向盤，有效提升了檔次感。

座椅可以選擇非常騷包的紅色外表，雖然造型比較一般，但是皮料很高檔，表面柔軟，乘坐舒適。

後排的空間也足以讓人滿意，而且還有大面積的全景天窗，可以透光但是不能打開。兩次的門板非常有心思地加入了帶顏色的縫線和鍍鉻裝飾。另外，後排空調出風口、中央扶手、中央頭枕等也有配備。

VV5S全系搭載了一台197馬力的2.0T渦輪增壓直噴發動機，匹配長城自行研發的7速雙離合變速箱。打開發動機艙蓋，可以看到的是嚴嚴實實的包裹，做得相當工整。

而它的性價比也是相當高超，僅有15-16.3萬的指導價，如此豪華的賣相，再加上豐富的配置，讓它成為了不少追求豪華享受，卻又囊中羞澀的買家們的香餑餑。

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