哪些中國品牌在海外真正有知名度？

要說有哪些中國品牌遠銷海外，還真的是數不勝數。即然這個問題的標籤里有汽車，那就聊兩個有代表性中國汽車品牌。

首先，出口銷量第一的是奇瑞，而且，奇瑞還有17家海外代理工廠。

說起來奇瑞汽車的海外業務始於一次偶然，2001年向敘利亞汽車經銷商薩米爾出口10輛奇瑞風雲轎車。

其品質被讚不絕口，口碑絲毫不遜日系車，2003年奇瑞與伊朗簽訂了CKD散件出口組裝協議，利用當地的廠房和生產設備，對奇瑞出口的汽車散件進行整車組裝。奇瑞也成為我國第一個將整車、全散裝件（CKD）、發動機以及整車製造技術和裝備出口至國外的轎車企業。

另外，不得不提的還有力帆品牌，這個在國內說三線都算抬舉了的邊緣品牌，卻在海外市場有所成就。

力帆汽車於2007年進軍海外，力帆520也成為在海外第一款下線的力帆汽車，在俄羅斯、烏拉圭、衣索比亞等國家先後建廠，12年之後中國汽車出口量連年下降，力帆卻逆勢飄紅，擠掉吉利、長城一躍坐上了銷量榜老二的位置。

此外，國外賣的比國內火這不是玩笑，這裡的火併不是單純指銷量，而是口碑、關注度等諸多因素，在這一點上力帆可一下體會到了「麻雀變鳳凰」的感覺，力帆汽車2007年進入俄羅斯市場，08年建成組裝工廠並投產，此後歷經幾年打拚，銷量實現倍增，如今已在俄羅斯95%以上大中城市覆蓋銷售服務網點，牢牢佔據了自主品牌在俄羅斯市場第一的位置，照現在的架勢看來，力帆的確是要把俄羅斯這塊市場吃定了。

希望大家多多關注我，我們可以探討更多汽車方面的問題，共同進步。

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