中國第四代主戰坦克是什麼情況?擁有多款新型技術
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01-29
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目前看我國四代坦克正處於研發階段,至於具體是處於什麼階段那就需要解讀了,是設計開發階段還在製造研發階段從央視的節目中我們很難找到答案。不過99A的設計師毛明在接受採訪時提到雙乘員和總體設計,雖然寥寥數語,但是還是透露出很多信息可以解讀。
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媒體和網友都曾熱心的製作過我第四代坦克的想像圖,總體來看,可信度不高。筆者認為還是毛總設計師的話靠譜,首先就是雙乘員的設計布局。一旦咱們的四代坦克採用雙乘員的設計,則意味在我國下一代坦克在車載系統、任務平台、火力系統兼容等方面達到相當高的水準和設計要求,同時坦克重量將大幅度減輕,未來我們的四代坦克將不會是重型化的四代坦克。其次關於毛總設計師提到的總體設計方案,應該包括複合動力、綜合裝甲防護、全電推進等等。
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不過在所謂的第四代坦克標準尚不能明確的情況下,對新一代坦克的研發還是有相當多的基礎工作要去做。畢竟技術上的風險還是很大的,這中間需要考慮和衡量的因素實在是太多。個人認為,我國第四代坦克整體上要求應該是重量更輕、更通用化、更信息化、火力更強,需要全新設計新的信息系統、動力系統和裝甲防護系統。不過筆者擔心在四代坦克上投入如此多的新技術、高科技,技術上難度太大。
咱們的四代坦克應該是不會像俄T-14那樣臃腫高大,相比身邊的T-90坦克,T-14簡直就是一個巨無霸,這麼個「大胖子」也敢說是四代坦克?


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