一汽大眾比上汽大眾牛？奧迪撐起半邊天！

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提到中國最火的汽車品牌，莫過於常年霸佔銷量冠軍的大眾汽車，然不少人卻搞不清楚一汽大眾和上汽大眾區別，以至於買大眾車時鬧出笑話，更不了解一汽大眾比上汽大眾牛，因為奧迪撐起了半邊天;

1、 大眾汽車霸佔銷量冠軍？

據中國乘聯會數據顯示，2017年全年累計銷售乘用車達到23,764,443輛，較2016年同比增長2.1%，其中大眾汽車佔據汽車品牌銷量排行榜首，上汽大眾及一汽大眾合計銷量達到4020265輛，佔據全年汽車品牌銷量16.9%份額，相比2016年的3872493輛，增長了147772輛，大眾神車在華傳奇依舊。

2、 上汽大眾和一汽大眾區別？

大眾汽車作為最早進入中國合資車品牌，在中國主要有兩個合資公司，分別為上汽大眾和一汽大眾，在消費者眼中似乎都是一樣，然而它們卻有著兩個本質區別；

其一，兩者車型不同，一汽大眾旗下有捷達、蔚領、CC、邁騰、速騰、高爾夫、高爾夫和寶來共7個品牌車型，上汽大眾旗下則有POLO、朗行、桑塔納、凌渡、朗逸、帕薩特、輝昂、途安、途觀和夏朗共10個品牌車型，不少人因為不知道上汽大眾和一汽大眾旗下品牌差異，鬧出走錯4S店去諮詢意向購車品牌的笑話;

其二，兩者股權結構不同，一汽大眾作為中國最早合資車公司，一汽集團在其中所佔股份達到60%，從而佔據絕對控股地位，上汽大眾則是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業，中德雙方投資比例各佔50%，因此一汽大眾相對於上汽大眾來說，其國產化程度高一些，購買一汽大眾給德國人分紅少一些（本文屬於原創，貓視汽車首發，轉載請註明）;

3、 一汽大眾比上汽大眾牛？

據中國乘聯會數據顯示，上汽大眾不僅在銷量排行榜上，以2081729輛力壓一汽大眾的1941025輛，奪得2017年銷量冠軍，同時在2017年轎車銷量排行榜單上，上汽大眾旗下的朗逸車型，也以453167輛奪得銷量冠軍，而一汽大眾賣得最好的速騰車型卻以328550輛屈居第五位，似乎預示著上汽大眾比一汽大眾牛;

然而事實並非如此，因為一汽大眾除了轎車合資外，還有豪華車層面合作，其擁有的一汽奧迪讓其在中高端市場，具備了秒殺上汽大眾的優勢，因為在中國2017年豪華車銷量排行榜單中，奧迪通過下半年發力，最終還是以597866輛的微弱優勢，力壓寶馬594388輛，奪得中國豪華車銷量冠軍;

此外，在2017年轎車銷量十強榜單中，上汽大眾只有朗逸和桑塔納兩款車型入選，一汽大眾則有速騰、捷達和寶來三款車型入選，一汽大眾品牌銷量均衡度明顯好於上汽大眾，證明其在車主口碑及品牌知名度上,依舊保有先發優勢（本文屬於原創，貓視汽車首發，轉載請註明）;

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