談義大利的設計（一）

義大利是歐洲文化的搖籃，孕育了羅馬古典文化與伊特拉斯坎文明，也是文藝復興的起源地，到了近現代，義大利又成為設計與時尚大國，被公認為設計師的天堂。

一、從傢具設計談起

義大利在19世紀後半程工業的發展是落後於歐洲其它國家的，近現代義大利最先有所成就的設計領域是傢具和家居設計，義大利傢具設計從20世紀初就已經有了自己的風格，並且形成了古典與哲學相結合的特色。起初，在1900年代，義大利的設計師還在掙扎於在古典的優雅和現代的創新之間取得平衡，到了1910和1920年代，義大利傢具設計風格有些像法國的藝術裝飾風格，使用異域元素來創造奢華的效果，到了後來，尤其是在設計師吉奧-龐蒂Gio Ponti的帶領下，義大利的這種藝術裝飾風格達到了頂峰，具體表現為：哲學的、優雅的、同時又充滿現代風格，異域的、並且創新的。

義大利工業設計迅速發展是源於一戰對武器的需要，20世紀10到20年代，得益於汽車、飛機和各種武器的製造，義大利的工業和工業設計迎來了一個發展時期。

工業設計完整的定義在1957年由國際工業設計協會（ICSIDgn，ICSID）定義，因此在上個世紀二三十年代，許多當今被認為是工業設計的範疇都被稱作「裝飾藝術（decorative art）」。

二、摩卡壺和Vespa

義大利是愛喝咖啡的民族，在義大利，摩卡壺幾乎是家家必備。最早的Moka Express摩卡壺是義大利人Alfonso Bialetti 在1933年設計的。摩卡壺本身就是功能與外觀良好結合的優秀設計。如今，Moka Express 的地位與菲亞特Fiat 500、Vespa、Nutella等經典品牌不相上下。

義大利比亞喬（PIAGGIO）公司在二戰的時候，由於二戰需要大量高性能的飛機，義大利國內所有的資源都被墨索里尼政府動員來進行戰備。1941年，比亞喬首次測試自行開發的第一架全密封飛機。戰敗的義大利一片狼藉，為了消化和使用二戰生產飛機的裝備和余料，比亞喬想出一個非常創造性的想法：設計一個踏板車，使用生產飛機的機床來生產車輪。具體的設計和生產任務被交給了D』Aschanio。而最後的結果大家都知道，1946年，比亞喬生產出世界上第一輛，也是世界最著名的踏板車——Vespa，從此，比亞喬公司進入了機車製造業，比亞喬的傳奇揭開了序幕。

筆者在米蘭街頭拍攝的Vespa

三、義大利設計教父：吉奧-龐蒂

到了上個世紀40年代末期，身為設計師的吉奧·龐蒂（Gio Ponti）通過自己創建的多姆斯（Domus）雜誌，開始宣傳自己的設計思想，雖然多姆斯雜誌由吉奧·龐蒂在1928年所創建，但雜誌在世紀範圍內形成影響力卻是在40年代。多姆斯雜誌大力宣傳現代設計思想，吉奧·龐蒂曾發表過依據功能結構重新塑造產品形態，摒棄傳統求得"真實形式"的見解。吉奧·龐蒂被稱作義大利設計界的教父。

吉奧·龐蒂1948年為La Pavoni設計的expresso咖啡機「La Cornuta」，被公認為是意式生活的經典代表作之一。

四、義大利設計的黃金時期

上個世紀50年代，義大利設計開始從之前注重藝術到技術、藝術相結合的發展方向轉變。同時期歐洲其他國家的工業設計也在蓬勃發展，比如德國和北歐國家，不過這些國家的設計都受到包豪斯功能主義的強烈影響。

這個階段是義大利的黃金時期，這很大程度上取決於義大利設計師積極投入到蓬勃發展的工業當中，設計了諸多實用化的產品。當時許多義大利設計師都是工程師和建築師背景就不難理解了。另外一方面，義大利的設計師積極學習同時期的設計師和藝術家，比如Alvar Aalto, Marcel Breuer等，義大利的設計逐漸實現了技術和藝術的融合。

這個時期，許多將古典優雅和功能性結合的一大批優秀設計開始出現。這些設計涵蓋了衣食住行的各種產品。Marcello Nizzoli設計的奧利維迪Lettera 22打字機是這個時期的典型代表。

這個時期最閃耀的義大利設計明星當屬女建築設計師蓋·奧蘭蒂（Gae Aulenti）， 工業設計師阿切勒.卡斯蒂格利奧尼（Achille Castiglioni）以及維克·馬吉斯特拉蒂（Vico Magistretti ）。他們為義大利設計推向世界起到了舉足輕重的作用。

五、後現代主義在義大利

義大利設計80年代的一個特點是將產品的形態和功能結合以後，再輔以一絲幽默和諷刺的味道。比如將已經廢棄的產品進行重新改造，目的就是從舊有的的東西中脫胎出新的設計。典型的代表是埃托·索特薩斯(Ettore SOTTSASS)，1981年他與幾位同事、朋友及國際名人組成孟菲斯（Memphis）,這集團迅速成為新設計(New Design)的標誌。作品多是天真滑稽的怪誕傢具。下圖是索特薩斯1981年設計的tahiti檯燈。

說到索特薩斯，一定要提及的是1969年他為Olivetti 設計的Valentine 「情人」打字機，縱使放在現在，把打字機換成筆記本，仍有很多人喜歡。

六、義大利的汽車設計

作為工業設計的一個重要分支，義大利的汽車設計同樣揚名世界。阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、法拉利、蘭博基尼、菲亞特.....一個個閃耀的名字雖然廣義上汽車設計也屬於工業設計，但是由於義大利的汽車設計聞名遐邇，所以有必要單獨拿出來討論。有人說，如果說一種汽車設計能夠像鑽石一樣恆久遠永流傳，那義大利汽車設計絕對是當仁不讓的。義大利人豪放熱情的性格投射到汽車設計上，就是汽車線條的大膽和不拘泥，感性與激情迸發。造型的豪放與洒脫，甚至給人浮誇之感。

與義大利汽車設計緊密相關的是義大利的三大汽車設計公司：博通、賓尼法利納和Italdesign（義大利設計·喬治亞羅公司）。這三家汽車設計公司便可以代表義大利的汽車設計。博通公司曾長期佔據汽車設計領域的霸主地位，並多次引導汽車設計潮流，它還擁有較大規模的汽車生產能力；賓尼法利納則締造了法拉利和蘭博基尼的多款經典車型；而Italdesign曾為歐亞多家汽車廠設計旗下汽車產品，包括大眾、寶馬、菲亞特、阿爾法羅密歐、蘭博基尼、豐田、現代等等。

義大利設計，尤其是汽車設計，多採用流線、洒脫的線條。這樣的形態既簡約又有細節。這些形態本身也是一種語言，也會傳遞情感。義大利設計堅信「Convivial design」，將現代設計和義大利古典裝飾風格相結合。

李存-荷蘭埃因霍芬理工大學工業設計系博士在讀

工業設計/智能產品原型/荷蘭留學 原創文章發布

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