一代經典su27重性戰鬥機

最新 01-29

蘇27戰鬥機是前蘇聯時期由蘇霍伊設計的單座，雙發，全天候重型戰鬥機。北約命名為「側衛」。機長21.49米，翼展14.70米，全高5.93米，戰鬥重量20.3噸，最大起飛重量33噸。最大飛行速度2.35馬赫，最大平飛速度1.1馬赫，實用升限18000米，作戰半徑1500公里，配備兩發Al-31f渦輪扇葉發動機。設計目的主要對抗美製F15鷹式戰鬥機，要求長航程，重武裝，高機動性。蘇27由於其平台的優越性，衍生了很多型號。依照美歐標準算第四代戰鬥機。

俄羅斯飛行表演隊

60年代末，美國因受到蘇聯米格21,25,23連續首飛，準備開始研發下一代戰鬥機。65年開始研發f15，f16,形成「高低搭配」的概念。海軍也開始了f18的研製。前蘇聯為了反制開始了自己的未來「前線戰鬥機計劃」，參與此項目的雅科福列夫設計局的雅克45，米高揚設計局的米格29，蘇霍伊設計局的T10（蘇27原型機），後來雅克設計局放棄雅克45，轉而研發雅克141戰鬥機。隨即前蘇聯當局決定發展米格29對抗f16，蘇27對抗f15。

1977年5月20日，T10(蘇27原型機）首次試飛，此設計為大型三角翼，兩個各自「分倉」的引擎和高聳的雙垂直直尾，與f14相同的設計，提升額外的升力同時隱藏武器空間，減少雷達反射面。但是經過特工搞來的f15資料，設計師發現自己10年的努力，T10依舊處於下風。設計師心痛的同時決定重新設計，後來證明這種高風險的賭注是正確的，一款聞名世界的經典戰機問世，這也就是後來的蘇27戰鬥機

（T10原型機）

（T10進入滑跑跑道）

由於電子設備是前蘇聯的弱項，雷達問題解決緩慢，直到1985年蘇27正式交付部隊，1986年阿穆爾河畔共青城加特林飛機製造廠生產，迄今已生產數千架，衍生型號蘇27系列，蘇30系列，蘇33系列，蘇34系列，蘇35系列，共同成為蘇27「側衛」家族。

（蘇27）

「巴倫支海上空手術刀」手術刀事件，1987年8月13日，一架挪威空軍P-3B反潛機在巴倫支海上空對前蘇聯軍艦進行監視，前蘇聯派出瓦西里*辛巴爾駕駛的蘇27前去攔截，剛開始氣氛很熱烈，互相問好，然後挪威飛機沒見過這飛機，想多拍幾張照片，給蘇27整套寫真，順帶宣傳一下。瓦西里一看你不走是吧，想給我宣傳一下是吧？瓦西里駕駛飛機突然減速後從P-3B機腹下方通過，垂尾劃破了P-3b的右邊機翼發動機，P-3b瞬間失去動力，掉落三千多米後機組人員及時組織了墜毀，被迫返航。蘇27戰鬥機從此在世界上開始嶄露頭角。為外銷打下了基礎。