探秘中國最難開鑿的隧道：兩年只能挖156米的的艱苦工程

大柱山隧道位於橫斷山脈。橫斷山是著名的山脈群，同時也是全世界最複雜、險峻的山系。。2008年開工的隧道全長有14.5公里歷時9年卻未完全貫通。

這創造中國鐵路歷史的隧道到底是怎樣的呢？由中建一局承建的這一隧道工程在基建工程日漸進步甚至國際上有一席之地的中國到底難在哪裡？

據工程師介紹，原定完工日期在2014年，現在看來要到2021年才能完工了。施工之後才發現橫斷山脈給工程帶來的阻礙有多大。

斷層太多是隧道難以施工的主要原因，特別是燕子窩斷層。在這一斷層上，500名專家進行了勘察，歷時26個月，複數班制進行施工卻也只前進了156米。

挖掘隧道的過程中經歷的最大的磨難莫過於突然湧出的大水和泥漿。工人們常常與大水和泥漿作戰，而一次常見的大水和泥漿就有可能毀掉幾個月的成果。

每小時近3000立方米的水量湧出，燕子窩斷層瞬間變為汪洋。目前隧道涌水量已經能灌滿15個西湖了。水從哪裡來，工人們不得而知，他們只能穿好救生衣，洞壁掛上游泳圈。

中鐵一局的隧道施工人員有許多是小夥子，大學剛畢業。面對這麼多災難，他們已經學會了默默承受。問起他們的想法卻沒人說要放棄。

每天都會遇到大水和泥漿，大家的衣服也就沒有干過。更可怕的是隧道施工中還會遇到缺氧這一難題。更加難以接受的是，有些施工段內的溫度回答道42度。圖為工人們在冰塊上降溫。

此工程的艱難程度令人咋舌，幸運的是工地現場一直注意安全問題，至今沒有人員傷亡，但是付出的代價是許多人拿不出來的，那就是時間與金錢。

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