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112.8-122.8萬元 陸地私人飛機 全新林肯領航員霸道而來

全文1657字 閱讀僅需4分鐘

有人說林肯總是給人不溫不火的感覺,外觀看上去很豪華,但是卻總是缺點什麼,其實說這話的時候,我也很無奈,可能是因為你對它的了解不太多,但是當我們深挖它的歷史卻又總是會發現它曾經是多麼的輝煌,很慶幸現在已經開始有越來越多的年輕消費者開始注意到這個品牌。

1997年,第一代領航員誕生,作為林肯品牌的首台SUV車型以及美國人對於這種全尺寸SUV的熱愛,一經推出,就憑藉著出眾的空間實用性、強大的動力以及舒適性深受消費者喜愛。雖然相比林肯品牌的歷史來說,領航員絕對算是旗下比較年輕的一員,但卻對於林肯品牌的發展起到了至關重要的作用。在林肯處於低谷時期,正是因為領航員的出現,才逐漸重新喚醒了這個擁有百年歷史的豪華品牌。作為榮獲今年北美國際汽車展之年度最佳汽車獎的明星車型,林肯領航員自從在去年的廣州車上首次亮相中國之後就廣受人們的期待。而近日,其終於在北京舉行上市儀式,正式售價為112.8-122.8萬元。

現在國內SUV的市場可以說是白熱化狀態了,從小型SUV到中大型SUV,現在大型SUV這一塊市場,正在被逐漸開發,視為兵家必爭之地,新款領航員的表現算得上是十分出色。

外觀

首先,從外觀來看,新一代領航員運用了林肯品牌最新的設計風格,前臉家族式的大面積鏤空一體中網、隱藏式的C柱配合幹練的車身線條很好的展現了其作為全尺寸SUV的力量感。同時新領航員的長寬高分別為5355*2073*1937mm,和老款相比更長更寬,軸距也得到放大的同時高度卻得到了降低,更加突出了霸氣硬朗的車型特質。同時新車的亮點毫不僅限於大,其外不雅觀不雅觀與內飾的設計也很良心。前臉局部接納了林肯家族最新式的大啟齒進氣格柵設計,霸氣實足;車身側面腰線筆直,懸浮式車頂彰顯時髦;尾部則接納了貫串式尾燈設計,極具辨識度。

全新領航員的內飾很好的詮釋了美式豪華,使用了大量的真皮和實木材料打造,中控台上配備了一塊大尺寸的顯示屏,並配備了SYNC3系統,支持Apple CarPlay和Android Auto功能。在配置方面,其配備了12.3英寸的全液晶儀錶盤、駕駛模式選擇、全景可視系統、ACC自適應巡航以及20個頂級Revel Ultima音響。

18款塊頭巨大的領航員,設計師好像從一開始就不擔心它的空間。座椅採用2+2+3的布局,可以隨意摺疊調配,二三排摺疊,立刻變身貨車,車內空間擴升至2926升。領航員的第三排空間比很多7座MPV還要好。

另外,領航員第三排座椅可以在行李廂進行電動放倒和立起來,方便了有大體積行李時的裝載。電動尾門的按鍵在左側,而非尾門上,這會讓剛接觸的人有些不知所措。

18款林肯領航員3.5TT 7座精雕細琢的內飾, 結合了美國胡桃木和高級真皮材料、絲光鎳飾件與白色發光二極體等組合一起,營造出一個豪華、浪漫而又極具現代感的車內環境。方向盤和轎車一樣的輕盈,周身散發出來的尊貴氣息,讓人肅然起敬。

動力方面

全新領航員採用了福特的3.5L EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機,最大功率415馬力,傳動系統匹配10速自動變速箱。將領航員本來的平順性、溫馨性上風再度延伸,同時也大大晉陞了新車的經濟性。同時,新車的胎壓監測、併線輔助、主動剎車、車道偏離預警、疲光駕駛提示以及標配6安然氣囊等的主、被動安然設置裝備安排也非常豐盛。標配22英寸高級鋁合金輪轂讓車輛具有更高行駛穩定性。動力強勁,既然如此龐大的車身也顯得較為輕盈。

林肯憑藉獨具匠心的「林肯之道」和從容不迫的不凡氣度,一躍成為近年來發展最快的豪華品牌之一。在我看來,領航員是一個表現十分全面SUV,它所表現出來的是一個頂級SUV的最佳平衡,無論是動力表現,通過性,還是空間,擴展性中間尋到了一個非常精準的落腳點。相信全新領航員在中國的售價還是會保持一定的競爭力,讓我們拭目以待吧。

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