重新發明車 凌動智行能否成為第三空間中的蘋果？
隨著中國汽車市場的快速發展，人們生活的空間在家和其他辦公休閑或商務場所之外，汽車成為了大家生活的第三空間。而在智能互聯時代的大環境下，汽車也從原來冰冷的機械變成了搭載車載智能系統從而改變人們生活方式的智能汽車，就像大哥大搖身一變成為智能手機一樣。為此各大車企也紛紛開展了與互聯網公司的合作，作為新出行服務公司的凌動智行，估計也早已被一些車企盯上了。
第三空間的智能互聯大戰
說到智能互聯的興起，首先就要說到智能手機，當年蘋果用一塊觸摸式手機屏幕顛覆了傳統按鍵，用獨特的ios系統開啟了移動互聯服務的新入口。從此大家對手機的要求，不再只是能打電話、發簡訊這麼簡單，需要滿足上網、在線支付以及訂單預約等多種功能。蘋果也正是憑藉手機這一載體，通過icloud和蘋果賬號，滿足廣大用戶的多方位需求。
如今，在車聯網的普及下，汽車中控台上也多了一塊觸摸式屏幕，有著取代一些傳統按鍵的趨勢，而這塊中控大屏給了很多互聯網公司一個施展拳腳的舞台。從目前凌動智行的一系列動作來看，似乎也是這個路數，在汽車內的中控大屏上，通過雲和個人賬戶來豐富廣大車主的汽車生活，手機能做到的服務，在汽車上也能滿足，以取代乘客上車只能玩手機的窘境。從而開啟智能汽車的移動新入口模式。
汽車生活的新生態
由於汽車結構的複雜性，汽車的智能互聯化與手機的智能互聯化也有著很大的區別，沒有工業背景的互聯網公司，很難承擔主機廠這一重資產角色，最明智的選擇就是成為主機廠在智能互聯部分的供應商，互利共贏。但凌動智行似乎認為，還可以做另外一件事情：重新發明車。
那麼凌動智行首先要做的，就是基於自有的智能汽車計算平台——凌動車腦（CarBrain）和車內服務平台去定製車輛，讓車在發揮運輸的功能以外，還具備了豐富乘客出行中的生活這個功能，這就得通過車內的智能服務去實現。凌動智行想讓乘客可以通過車載中控大屏，或者車內的其他數字化服務，去進行遊戲、音樂、娛樂、購物、辦公等服務，提升乘客在車裡的時間利用率，把以前枯燥無味的車內空間變成樂趣橫生的私人智能空間。
（圖）凌動智行集硬體、軟體、服務一體化的移動私人智能空間
從在美國的路演情況來看，凌動智行似乎計劃通過出行作市場的切口，在凌動智行這種軟硬一體的車內智能服務體驗下，建立起新的車內互聯網服務系統，開創汽車生活的新生態。
此而前，凌動智行還透露過其車腦將整合區塊鏈的消息。事實上，區塊鏈對於智能汽車上是有著落地能力的應用，它可以讓汽車的整個生命周期里（包括製造、銷售和二手出售）都能夠獲得最高質量的賬戶分類和管理。這樣一來，用戶在使用汽車時，可以預知油量或電量，在充電或者加油之後，可以通過在線支付的方式完成交易。
同時通過大數據對駕駛記錄的監控，讓參與共享出行的汽車在其全部的生命周期內，所有駕駛者對其進行的操作過程都可以得到完整的還原，讓共享汽車的公司管理者可以隨時隨地的掌握車輛狀況，及時對問題車輛進行修理，後續的使用者也可以在使用車輛之前，對其有充分的了解，以免租到事故車。在二手車交易上，還可以二手車買家對車輛有一個清晰的了解，賣家可以賣出合適的價錢，買家也可以買個放心。但目前凌動智行並未對此有更進一步的披露。
想必今後除了凌動智行之外，還會有越來越多的車內空間服務商加入其中，未來也會形成像蘋果和安卓這樣市場共存的局面。不過在當年，蘋果率先佔領了市場，成就了今天，現在已經十幾年積累的凌動智行，能否成為汽車這第三空間中的蘋果呢？
TAG:電科技 |