果然，台當局不核准兩岸春節航班！還讓大陸釋放善意……
台當局還說，「若大陸釋出善意、任一時間點願意坐下來談」。
今日（29日）是台當局准駁廈航、東航176班春節加班機的最後期限。日前，台當局拒批兩岸春節航班，造成台商返鄉不便，卻「甩鍋」大陸，並以此要求大陸協商。今日，台當局稱，「因M503航路爭議，『民航局』暫不核准中國東方航空、廈門航空共計176班兩岸春節加班機申請，交通部門粗估，影響最尖峰時段落於2月13日，最極端可能有超過3000人集中到廈門返台，今天公布5方案協助台商、旅客返台。」台當局還號稱，「若大陸釋出善意、任一時間點願意坐下來談」。
台當局拒批兩岸春節航班。(資料圖)
台當局不核准兩岸航班，
反而號稱「願意坐下來談」
據台媒報道，東航、廈航申請加班機涵蓋上海浦東、無錫、南京、杭州、廈門、合肥、福州、長沙等8城市。台交通部門公布5大方案包括：旅客移轉至其他航空公司、前往鄰近機場搭機、經由小三通從廈門經金門返台、港澳中轉，以及台籍航空申請再加班。
台交通部門負責人陳進生表示，針對小三通疏運能量，目前已有最壞打算維持不核准東航、廈航加班機，金門─廈門航線最大尖峰估計落於2月13日有3110人需求，其次可能是2月12日，海運容量足夠、再加班也無問題，空運單向還有1400多個空位。
他指出，金門尚義機場到台灣有立榮、華信、遠東提供1391個空位，必要時也將加派軍機，台防務部門有3架軍機一天可提供840個座位;海運則有合富輪、金門快輪每天提供843個座位，而最好的情況當然是各家航空公司申請再加班。
台交通部門另一負責人王國材妄稱，「大陸片面啟用M503北上與W等四條航路，在特定狀況下可能有飛安疑慮，希望與我方就技術面、航管面對話，若大陸釋出善意、任一時間點願意坐下來談，兩岸加班機仍有核准機制，為動態檢討，交通部門仍持開放態度。」
台當局拒批兩岸春節航班引發眾怒
自台當局18日表示拒批兩岸春節加班機，共卡住了176班兩岸春節加班機，影響5萬名旅客。這些天，即將返台過節的台商們紛紛表達對台當局的不滿，「我要回家」。大陸「台企聯」發言人葉惠德向台當局喊話，希望照顧台商想要返家過年的心愿。「台企聯」副會長林子凱也指出，可能導致返台票價變貴，有很多人可能留在大陸過年。
浦東機場台胞返鄉潮。台媒圖
但是，蔡英文在提到「M503」議題時，卻絕口不提阻撓兩岸春節航班，竟一味聲稱「大陸打壓」。台灣新黨新思維中心主任侯漢廷直指民進黨「心機」，他稱，民進黨要的，是藉由此事，在否認「九二共識」的前提下逼迫大陸展開溝通。
針對台當局一直炒作的航線安全性問題，國台辦發言人曾回應稱，自M503航線啟用南下航線以來，總體運行安全平穩，港澳地區及東南亞航空公司普遍參與，有效發揮了國際民航航線的作用。北上航線及銜接線開通以來，平均每天飛行27班，充分說明該航線的安全性和可靠性。不存在影響台灣飛行安全問題。
早前，民航局發言人也對此回應稱，台灣當局以大陸東航、廈航使用M503航線及其連接線為由，阻撓兩航空公司共176班春節加班計劃的批複。對這種罔顧兩岸人員往來尤其是台胞返鄉過節需求的做法，漠視兩岸人民福祉，傷害兩岸人民感情的行徑，我們予以譴責。
發言人重申，M503航線及其連接線是經各方專家充分技術論證並經國際民航組織批准的國際航路，不存在所謂安全性問題。我們呼籲台灣有關部門，尊重兩岸人員往來和台胞台商春節返鄉需求，尊重兩岸就春節加班達成的共識，儘快批複兩岸春節加班。
來源：海外網
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