馬漢級驅逐艦的二三事—無頭騎士肖

最新 01-29

如果你對偷襲珍珠港這件大新聞有所了解，你或許見過這張照片，衝天的爆炸雲與背景那瀰漫的黑霧，把當時的珍珠港映襯得猶如末世般。這朵怖人而又絢麗的爆炸雲是一艘此前都籍籍無名的驅逐艦爆炸所至，因為各種巧合，身在船塢的她受到了比其他遭受重點關注的大船更加嚴重損失。

這條驅逐艦名曰肖（USS Shaw DD-373），是條約驅逐艦馬漢級二號艦，和她那波瀾不驚的服役生涯不同，艦名沿襲自那位合眾國初期的海軍軍官約翰肖。約翰肖是個容易被忽視的名字，他從商船的水手出身，到美法准戰爭聲名鵲起，卻在第一次巴巴里戰爭前一病不起，與合眾國第一次海外遠征失之交臂。但是美法准戰爭中，他擊沉8艘海盜船，救下11艘美國商船帶著愛艦企業號馳騁大西洋之上，三代目企業號也因此赫赫戰功得以留在戰後合眾國海軍編製內（准戰爭結束後編製大砍，海軍僅剩14艘戰艦），亦在後來的巴巴里戰爭中繼續活躍。

約翰肖（1773 – 1823）,也是他本人不多的的相片之一

說回肖號自己，作為倫敦海軍條約指導下的條約驅逐艦，馬漢級很多設計布局都被後來的新銳驅逐艦所繼承。雖然還有著條約的限制，但是相對前級法拉格特級艦寬上增加了不少，而帶來的好處便是魚雷能夠布置在兩側，然後多安上一具火炮與四聯裝魚雷發射裝置，也是在馬漢級上MK21 5英寸高平兩用炮第一次有了炮塔保護。大幅度加強魚雷與炮戰能力的背後唯一美中不足是魚雷所在的兩側困擾於干舷過低，上浪嚴重的天氣里，少了8枚魚雷的驅逐艦怕不是輸的透徹。

比起外形上的微調以及武備位置的改動，動力這樣看不見的地方，馬漢級也做出很大改進，巴威·福斯特惠勒新型蒸汽輪機帶給馬漢級更快的速度，他也是第一型使用應急柴油發電機的美國驅逐艦。重雷擊，高速度，順著這個發展趨勢下去，便。是格里德利級驅逐艦了，這型強調雷擊能力的衍生型號又是另一段故事了。（海軍：陽炎級很了不起嗎，我們也能造啊）

那作為馬漢級中僅僅服役了5年的肖號，為何會在開戰前夕還能躺在干船塢里維修呢，原因就比較搞笑了，本該和姊妹艦一同前往關島的肖號，出發前夕和油船來了次親密接觸，艦艏受損不得已退出了隊列維修了。請記住艦艏這個高頻詞，對於肖號來說，船艏堪比阿喀琉斯之踵，一代目的肖號同樣在一戰中出現這樣的損害。

1938年9月1日，航行至里約熱內盧的肖號

在偷襲的當日，躺在2號干船塢的肖號並沒有成為第一波襲擊的目標，天鬧黑卡們眼裡只剩下識別手冊里那些熟悉的艦影，「gtmd亞利桑那號」。直到第二波攻擊，ijn海航飛行員發現自己挖的坑挖大了，港口中滾滾濃煙極大的影響了自己視野。加賀號的艦爆隊很快就捕捉到新目標，停在船塢里的肖，唐斯，卡辛號，馬漢級三聯星的受難日到了，編隊中馬上就有數架九九艦爆朝著船塢呼嘯而下，250KG炸彈在船隻與水面間爆炸，而這些老練的海鷲如同嘲弄般掠過肖號拉起複飛，留下身後一片火海。

幾架99艦爆能有持無恐的施展教科書般俯衝轟炸背後，主要原因是相比對空火力逐漸加強的其他位置，干船塢里的肖號乃是有槍無彈，人員也大部分上岸了，對空防禦凄慘到什麼地步？可以看看艦上機械師沃爾特`布瑞克的遭遇，他當天剛開著交通艇準備去教堂呢，到了半路明顯去不成了，炮火連天中把船開回肖號旁邊，剛上了船他就發現船的囧況，拿什麼去對空呢，此君的做法是衝進艙室里拿出了一把步槍對著天空射擊起來，場面實在有點滑稽，然而機械師的恐嚇並沒有取得成果，250KG炸彈該落的還是落下來了，其中一枚砸在了艦艏，爆炸產生的衝擊將機械師震暈過去，還連帶著他右臂骨折。

按照倒霉的機械師回憶，他好像是被水兵拖出的火場，因為當時艦上的留守人員基本都跑上甲板，而羅伯特`普爾也是其中一員，因為處於入塢期間，艦上的廁所是關閉的，遇襲時候正在洗漱的他從船塢一溜煙跑上船，他與沃爾特一樣看見了掠過肖號的99艦爆駕駛員，甚至看清了日之丸的機徽。大火快速從前甲板蔓延，羅伯特拉起一旁嚇呆的水兵跑下了船，找好掩體後，羅伯特想起甲板上的傷員，趁著大火還沒有包圍肖號前又一次闖進火場把人背出來。

大火之所以迅速蔓延，主要是之前幾枚近失彈的原因，船塢里的油罐破裂，大量的石油蔓延進干船塢里，只要一點點火苗，這些石油就變成了包圍肖號的火牆，更糟糕還在後頭，本能壓制火勢的水槍沒有工作多久便罷了工，而緊急給船塢注水的方法也沒有取得預期的效果，起火後不到20分鐘，2號干船塢的火勢便徹底失控了。

9：30前後，珍珠港`福特島海軍航空站，一聲巨大的爆炸聲把所有人的目光投向半英里外的2號干船塢，衝天的爆炸雲比港中的濃煙更加駭人，沒能欣賞這個場景太久，反應過來的官兵們就三五成群的躲避起碎片雨了，聽說目睹爆炸的金梅爾再次表現出錯愕等等複雜神情，考慮到第一二波攻擊間隔，大概金梅爾已經保持這個情緒很久了。。。

爆炸就是藝術！！！

等到攻擊結束的次日早晨，總算撲滅火勢的海軍靠近船塢查看損失，這一看可不得了，馬漢級三連星情況最好的肖號是這樣的：艦艏和船身的連接僅剩龍骨一處，艏樓完全被大火所燒毀，與艏樓同氣連枝的桅杆自然也不復存在，船的前半部分損毀也讓肖號大量進水，所幸當天風向原因，環繞船塢的致命大火併沒有波及到艦體後方，這也是肖號損毀情況與唐斯，卡辛號的異同之處，另外兩艦並沒有這麼好的運氣，徹底報廢的她們知道44年才重新下水，全新建造的艦體和曾經老艦上的設備，堪稱當世的忒修斯之船。

比慘大會.....

一個月後來自船舶局的戰爭損害報告便火速出爐，它揭示了加賀艦爆隊在8日當天對肖號的具體傷害，其中一枚從艏樓穿過海圖室直達軍官餐廳中，而另外的兩枚則直接灌頂了MK21炮塔掉進了水兵餐廳中，先不說炸彈與餐廳的不解之緣，掉進艏樓引發的大火間接導致艦上資料統統被燒毀，只有醫務室的部分醫療記錄倖存下來。

1942年2月9日即將從珍珠港出發前往馬島的肖號驅逐艦，鑒於受損程度之嚴重，海軍一度對於這次航行保存悲觀態度，故此船員皆為自願參與行動。1942年2月馬島海軍造船廠，準備開始更換船艏與桅杆的肖號，大難不死的她將於此浴火重生。1942年馬島海軍造船廠，左邊是肖號的新船艏，只是腳手架還沒有拆去。

經過半年左右的大修，肖號自馬島海軍造船廠出發奔赴珍珠港與企業號會合，更換艦艏以及新桅杆的她已經與普通馬漢級有些許不同，在之後的聖魯克斯海戰中，想必姊妹艦第一眼也很難認出她來。值得一提是11月26日的作戰中，肖號隸屬於第61特混艦隊16大隊中的第三驅逐隊，就在一旁目睹了波特號逗逼的沉沒過程，當時波特為了救起迫降在水面的TBF駕駛員，卻因為救生圈纏上TBF的魚雷結果碰撞中產生爆炸，這種令人哭笑不得的死法實乃1942年黑色幽默的有力競爭者，肖號在救下波特的大部分水員後，與艦隊一起用「優勢火力」把傾覆在水面的她徹底擊沉。

隨後兩個月間，肖都在承擔從新喀里多尼亞護送運輸艦隊到瓜島的任務，但在瓜島戰役結束前夕的1943年1月10日，肖號在開出努美阿港時候意外觸礁，聲納以及螺旋槳損壞嚴重，導致她返回珍珠港展開大修，這一修就是半年的時光，待她返回作戰序列時候，西南太平洋戰區已經將重心轉向新幾內亞登陸作戰了，肖號則被分配進萊城和芬施哈芬兩處登陸作戰的掩護艦隊。這還沒完，當年底對格洛斯特角的登陸行動中，肖號擔負起為馬鹿炮火支援的任務，期間也擔負了戰鬥機編隊引導的工作。

埃德加·賴斯·巴勒斯，這位42年出發時登船的不速之客，身為人猿泰山小說的作者，估計是肖號船員中名聲最大的一位了，當然老爺子年逾60也要以戰地記者身份參戰，也讓他打破了另一項記錄就是了。根據回憶，當年在格洛斯特角停留期間，當地老鄉經常划船過來交換些物品啥的，有一次估計是煙癮犯了，帶著閨女就要和大兵們換萬寶路，被拒絕後還十分不滿，感覺被不識貨的合眾國水兵們冒犯了。。。1944年，肖號船員自製的聖誕賀卡，唐老鴨還友情客串了一把。