戰列艦上的高精度雷達射控：夕陽無限好，只是近黃昏

文｜歐陽欣

戰列艦自誕生之日起，就成為列強海軍中堅，同時也成為列強海軍實力和國力的象徵，各海軍強國對於戰列艦的建造以及技術的研發更是不遺餘力，尤其是在工業革命之後，隨著工業技術發展一日千里，作為當時集高精尖技術大成者的戰列艦，其發展更是令人眼花繚亂，目不暇接。今天，國曆君給大家講一講戰列艦上的雷達。

美海軍指揮部開始應用雷達監控系統

對戰列艦產生革命性影響的最後一個新技術就是雷達，在雷達出現之前，戰列艦的觀測和火控都完全依賴光學系統，這樣在夜間和低能見度的天氣情況下，戰列艦的作戰效能就會大大縮水，探照燈雖然能夠在一定範圍提供光源，但是打開探照燈本身就是給對方提供一個醒目的靶子。而雷達的出現使得戰列艦在夜間也能夠發現遠處的目標，但是早期的雷達系統波長大，波束寬，目標指示用的是示波器，無論是測距解析度還是方位解析度水平都很低，作為目標搜索和照明彈發射區域指示還算湊合，但是要直接滿足火控系統的數據需求還差得很遠。

二戰爆發前後，英國成功研製了實用化的多腔磁控管，並且從40年代開始廣泛應用於雷達系統，多腔磁控管有效地將雷達發射頻率提高到微波範疇，這樣一來雷達的測距解析度和波束指向性（與方位解析度相關）都得到了極大的提高，同時，直觀顯示目標與本艦相對位置的PPI（平面位置顯示器Plan Position Indicator）也在英美海軍得到廣泛應用，雷達火控由此迅速走向了實用化。

與普通光學手段相比，雷達測距和測向不會受到人為誤差的影響，而且更容易實現對目標距離和方位的連續追蹤，除了距離和方位參數，還能夠迅速直接地提供相當準確且連續的目標相對運動軌跡參數，這對戰列艦火控系統的反應速度來說簡直是天大的福音。在蘇里高海峽夜戰中，配備了MK8火控雷達（工作在S波段的微波火控雷達）的「西弗吉尼亞」號戰列艦，在42000碼（約38000米）距離上就開始了對敵艦軌跡的連續追蹤，在22800碼（約20850米）距離上首次齊射就取得了命中，而且所有齊射都取得了對敵艦的跨射，對於當時已經是以岸轟為主、缺乏對艦炮戰訓練的美國海軍老式戰列艦而言，「西弗吉尼亞」號在蘇里高的射擊成績無可爭議地表明了高精度雷達射控的優越性。

然而，夕陽無限好，只是近黃昏，雷達射控和蘇里高海峽夜戰成為戰列艦海戰最後的輝煌，在航空母艦已經成為海戰中堅的時代，儘管已經淪為對岸轟擊艦種的戰列艦掙扎著苟延殘喘到了海灣戰爭，但最終還是一去不復返了。

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