沒想到這輛吹雪車用的竟是戰鬥機引擎！
原標題：沒想到這輛吹雪車用的竟是戰鬥機引擎！
近日，我國大部分地區迎來寒潮天氣，在氣溫下降的同時，全國多地也遭到了暴雪的「圍堵」，給人們的日常出行帶來了不便。在杭州公路上出現的一台噴氣式吹雪車吸引了大眾的目光，這台吹雪機平均行駛速度每小時5千米到每小時15千米，可以噴射500攝氏度到600攝氏度的高溫熱風瞬間吹平一平方米的積雪，10秒鐘吹平結冰路面，單次吹雪的寬度可達15到20米。據悉這台吹雪車採用的是殲-5發動機，從而可以更高效地完成吹雪作業。
「戰鬥級」吹雪車強勢登場
這輛車外形上跟普通貨車沒有什麼區別，然而它的功能並不是普通的貨車，而是高速上的高能吹雪車。
這車運作起來，能刮出10級大風，不僅可以將人吹飛，旁邊若有車經過都十分危險，因此每次吹雪車上路工作時，交警大隊都要派出警車在後面押尾，防止其他車輛被吹雪車「誤傷」。
從外表看，吹雪車就像一輛大貨車，仔細看會發現車廂右下方車輪旁，多了一個大噴頭。車上還載有一個巨大的發動機，大噴頭裡的一股熱浪噴射而出，地上的積雪瞬時被吹走了，瀝青地面也隨即顯現。
吹雪主噴管由前、後兩段噴管組成。前段噴管下部插入後段噴管上部，兩段噴管的環形間距構成一個氣流引道。
通過調整機構改變噴口與地面夾角，提高了不同氣候下吹除冰雪效果，目前吹雪車多應用於機場跑道，高速路為主。
「殲」系戰機一直是中國空軍的主力戰機。自建國以來，我國共引進、仿製、自主研製和生產了十幾種殲系戰機。自從中國第一代艦載戰鬥機殲-15的研發到投入使用，人們對戰鬥機的關注更是熱議不斷，這次殲-5發動機吹雪車的出現，又把戰鬥機拉回了人們的視線。
國產殲擊機標誌性轉折
雛鷹起飛：殲-5
殲-5戰鬥機，是中國瀋陽國營112廠（現稱：中航工業集團瀋陽飛機工業公司）在20世紀50年代仿製的單座單發第一代戰鬥機，是中國製造並裝備空軍的的第一種高亞音速噴氣戰鬥機。殲-5參照蘇聯米格-17φ（米格-17F）型戰鬥機研製，採用機頭進氣的後掠式中單翼氣動布局。殲-5飛機全金屬結構，體積小，重量輕、低空機動性能好，裝配中國仿製「渦噴-5」型發動機。殲-5的研製裝備，標誌著中國成為當時世界上能夠成批生產噴氣戰鬥機的少數幾個國家之一。
自力更生：殲-6
殲-6戰鬥機，是中國瀋陽飛機製造工業公司製造的單座雙發超音速噴氣式戰鬥機，主要用於國土防空和奪取前線局部制空權，也可執行一定的對地攻擊任務。殲-6是中國第一種超音速戰鬥機，曾是解放軍空軍和海軍航空兵裝備數量最多、服役時間最長、戰果最輝煌的中國產第一代噴氣式戰鬥機。2010年6月12日殲-6戰鬥機正式退出中國空軍裝備序列。
跨域音速：殲-7
殲-7戰鬥機，是20世紀60年代中國瀋陽飛機製造廠（後轉產至成都飛機製造廠和貴州飛機製造廠）製造的單座單發超音速噴氣式戰鬥機。殲-7是仿製的蘇聯米格-21Ф-13型。殲-7是中國研發的第一種兩倍音速噴氣戰鬥機，大量裝備中國空軍和海軍航空兵，主要用於國土防空和奪取戰場前線制空權，也可以執行對地攻擊任務，屬於典型的第二代戰鬥機。殲-7的技術特點是突出高空、高速特性，具有輕小靈活的特點，低成本、高效率和使用維護簡單等。殲-7戰曾批量出口到世界多個國家 。
國產驕傲：殲-10
殲-10戰鬥機，是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第四代戰鬥機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。
特殊地位：殲-12
是中國大陸空軍擺脫蘇聯制式飛機系列設計格局以後，第一代從機體設計到部件製造完全有中國人自行完成的輕型噴氣戰鬥機。是中國大陸航空工業發展史上的一塊重要里程碑」，為中國大陸實施全面獨立自主地開發其戰鬥機裝備的研製計劃奠定了良好的基礎，並積累了寶貴的經驗。
海鷹展翅：殲-15
殲-15是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3以國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的單座雙發艦載戰鬥機。在殲-11的基礎上新增鴨翼、配裝2台大推力發動機，實現了機翼摺疊，全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統，使得飛機在保持優良的作戰使用性能條件下， 實現了著艦要求的飛行特性。
後起之秀：殲-31
殲-31是瀋陽飛機工業集團研製的第四代雙發中型隱形戰鬥機，代號「鶻鷹」，其採用雙發、單座、固定雙斜垂尾、無鴨翼、蚌式進氣道。當下猜測主要用途有三種：一是與我重型隱形戰鬥機殲-20形成高低搭配；二是擬推出的隱形戰機出口型號；三是發展為替代殲15戰鬥機的新一代隱形艦載戰鬥機。2012年10月31日上午10時32分，由中航工業沈飛研製的AMF五代戰機（殲-31）成功首飛。中國成為世界第二個同時試飛兩種五代機原型機的國家。航空專家徐勇凌指出殲-31，未來具有有出口的可能性。
十款世界上最有名的戰鬥機
這個排名不是單純的以飛機的戰鬥力來評估的，而是考慮其對戰爭和戰機發展史的影響以及對航空技術的推進力度來綜合考量的。
一、噴火式戰鬥機
二戰時的噴火式戰鬥機
二戰四大名機（噴火式，野馬式，雅克-3，Fw 190），作為二戰時期的四大名機，在整個第二次大戰期間，"噴火"戰鬥機始終戰鬥在戰爭的最前線。它參加過無數次重要戰役，建立了不朽的功績，成為世人公認的歐洲最優秀的活塞式戰鬥機和二戰名機。其在戰場上優異的表現，讓當時的英國首相丘吉爾曾深有感慨地說："在戰爭史上，從來不曾有如此大量的人(指人民)，從如此少量的人(指飛行員)那裡，獲得如此多的好處"。
二、B-17轟炸機
B17轟炸機
B-17轟炸機，是二戰初期美軍的主要戰略轟炸機，波音公司製造，共生產12700架。它擁有13挺重機槍，是一個名副其實的「飛行堡壘」。但是在戰前的美國陸軍航空兵覺得B-17太昂貴，性能太先進。但戰爭進程表明了，B-17是盟國贏得歐戰的決定性武器之一。B-29比B-17更大，航程更遠，還有首次投放原子彈的殊榮，但B-17才是將空中作戰由戰術支援上升到贏得戰爭的戰略高度的元勛。
三、米格-15戰鬥機
米格15
米格-15戰鬥機（中文：柴捆），是蘇聯米高揚設計局設計的第一代噴氣式戰鬥機。米格-15各型機總產量超過18000架，是蘇聯製造數量最多的一型噴氣式戰鬥機。米格-15戰鬥機，在20世紀50年代初的朝鮮戰爭中，首次大規模投入空戰，顯示了優異的飛行和作戰性能。使朝鮮戰場成為二戰之後美國空軍首次面臨實質性的空中挑戰。米格-15是最早使用頭部進氣、後略翼、高平尾、單發渦噴布局的噴氣式戰鬥機之一，同時，這款飛機也成為了蘇聯航空工業首次登上世界最高水平的傑作。
四、幻影Ⅲ戰鬥機
幻影Ⅲ編隊
幻影Ⅲ是法國達索公司研製的單座單發三角翼戰鬥機，主要任務是截擊和制空，也可用於對地攻擊。60至70年代作為法國空軍主力戰鬥機。出口多個國家,在二戰後世界的各個大小戰爭和武裝衝突中屢試身手博得各國青睞使得"幻影"戰鬥機家喻戶曉。寶島台灣空軍的真正主力幻影-2000自然是幻影III的直系子孫。直到今日，幻影III問世已經有50年了，但今天看來仍然不顯老 。
五、F-16戰鬥機
f16戰鬥機
F-16戰鬥機（戰隼），是美國通用動力公司為美空軍研製的單發單座輕型戰鬥機，主要用於空戰，也可用於近距空中支援，是美國空軍的主力機型之一。F-16的優異性能是其在外銷市場非常成功，現在於24個國家服役中。它是現役西方戰鬥機當中產量最大的機種，已經製造超過4,500架。其中超過3000架在服役。另外，F-16是少見的革命性設計：翼身融合體、放寬氣動靜不穩定性、線控操縱（儘管早期的F-16還是模擬線控）、機腹進氣道、氣泡式座艙蓋、傾斜式座椅、側桿操縱。這些技術對後來的戰鬥機設計的影響實在是很大。
六、F-117戰鬥機
f117戰鬥機
F-117A是美國前洛克希德公司研製的隱身攻擊機。是世界上第一種可正式作戰的隱身戰鬥機F—117。而它本身的初步解密也僅僅發生在不久之前，設計卻始於70年代未。F-117引發的隱身革命不僅影響到飛機的設計，艦船、坦克等主要武器系統都不同程度地受到影響，它在海灣戰爭中的表現也是博人眼球，所以說F-117是第一種實用化的隱身戰鬥機，意義非凡 。
七、蘇-27戰鬥機
蘇-27戰鬥機
蘇-27戰鬥機，簡稱su-27，是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天候空中優勢第四代重型戰鬥機。在蘇-27出現之前，米格一直是蘇聯戰鬥機最高水平的代表。而蘇-27的出現改變了這一切。 蘇-27的最大貢獻，在於引進了實戰中的超機動性的概念。蘇-27的基本設計如此優秀，以至於衍生出蘇-30、-33、-32/34、-35/37等型號，在21世紀上半葉還將繼續構成中俄空軍的中堅。
八、F-18(超級大黃蜂)
航母上的F-18
F-18「大黃蜂」戰鬥機是美海軍研製的艦載單座雙發超音速多用途戰鬥第四代戰鬥/攻擊機，它也是美國軍方第一種兼具戰鬥機與攻擊機身份的機種，基於這個原因，作為美國海軍最重要的艦載機，F-18的用途廣泛，它既可用於海上防空，也可進行對地攻擊。2006年7月28日F-14「雄貓」戰鬥機退役後，F-18成為美國航空母艦上唯一的艦載戰鬥機。時至今日F/A-18E/F超級大黃蜂已成為美國海軍艦載航空兵的絕對主力 。
九、B-2轟炸機
B-2轟炸機
B-2是一架和F-16一樣的革命性的飛機，不過B-2曲高和寡，模仿不容易 。Ｂ－２戰略轟炸機是冷戰時期的產物，最初是作為核武器運載飛機設計的，其基本的武器是B83和B61核炸彈。最大載彈量為22700kg(50000lb)，近乎變態。而B-2的飛翼（flying wing）是航空技術追求的兩個理想境界之一。所以說不管B-2在近期內有無追隨者，B-2是航空史上的一個革命，飛翼的前景是燦爛的。
十、F-22戰鬥機(猛禽)
F-22
F-22猛禽(F-22Raptor)，是由美國洛克希德·馬丁公司、波音和通用動力公司聯合設計的新一代重型隱身戰鬥機，也就是目前的五代機，它將成為21世紀的主戰機種。主要任務為取得和保持戰區制空權，將是F-15的後繼型號。2016年2月，美國《軍事航空與航天電子網站》評選出2015-2016年度世界現役戰鬥機綜合排行，美國F-22戰鬥機排名第一。關於此機的詳細介紹，我想在這就不必細說了，因為關於它的傳說，實在是太多了。
參考來源：戰爭事典、江雪寒、車主指南
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