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中船704所這一發展再次拉近中美差距,可保障航母裝備電磁彈射

現在中國軍工已經在多個領域都有了非常大的進步,尤其是海空軍的裝備問題上,中國的裝備已經受到國際認可,而且首艘航母也即將進行海試,就連俄羅斯在某些方面都要中國幫助,而近期中國又一技術的出現,讓中美之間的差距再次縮短。

近日,有媒體聲稱中國自主研發的船用汽輪發電機組已經可以載入到110%,這代表著中國已經擁有了打造船用大功率發電機組的能力和技術,在該領域獲得重大成就,現在已經拉近了和美國10年的距離。

中國已經在軍用船舶全電推進領域努力多年,而美國卻早在二戰時期就擁有了全電推進的技術,並研發出柴油直流發電-直流電機推進,之後其他國家也紛紛效仿,因此該系統成為了一款潛艇的重要推進方式。

現在704所已經研發的這款新型發電機組擁有有限倉容、功能限定等多種特性,而且功率也達到現有氣動機組的幾倍以上,和歐美最新產品實力相當,對中國來說,也可以促進全電推進技術的發展,具有重大研發意義和價值。

其採用全電推進系統,可以達到降低噪音、減小動力損耗以及保障能量充足等特性,在這個基礎上電磁彈射系統也會讓航母在最短的時間中裝載最多的彈藥以及燃油起飛,更好的提高艦載機的戰鬥能力。

可以說704所研發的這款發電機組能夠保障下一艘航母實現電磁彈射,而且還會讓中國常規艦艇性能更高,這樣其他國家想要發現也要更費力氣了。


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