波音797大型客機驚艷亮相，魔鬼魚炫酷外形超出你的想像！

波音797客機是波音公司最新研發的一款大型客機，該機外形獨特，與波音旗下其他產品大相徑庭，又因其外形酷似魔鬼魚，所以現在網友更習慣於稱呼它為魔鬼魚客機。

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波音797」的概念當初為像B-2轟炸機一樣的飛翼型飛機，其以降低油耗與提高裝載量為目的，採用機翼與機身一體化的「Dead blended wing body」（BWB）下一代大型運輸機的樣式。但是，「波音797」客機的開發方向並不是如波音747系列和空客公司的A380那樣的大型客機，而是根據市場需求，推出的「燃料消耗更低、效率更高的客機」。

舒適地載客1000人，飛行距離16000公里，速度0.88音速，即每小時1046公里。波音公司為此已經保密良久了！波音797噴氣客機的出現將使客機形式完全改觀。它的「機體和機翼混為一體」的結構是波音公司與【美國國家航空暨太空總署NASA蘭利研究中心】共同研製的。797的翼展265英尺， 747是211英尺，而目前最大客機A380是262英尺，但後者載客僅555人。而797的設計完全可以適用於A380起降的機場。

797的設計完全針對於A380空中客車的，目前已經有159份訂單了，波音從2003年已經逐步停止發展747的擴展形式並積極在加州長灘的幽靈研究所工廠發展此「超級空中客車毀滅者」。 空中客車公司從1999年就開始研製A380客機，並花費了累計130億美元，這給波音公司一個很大的機遇來發展該產品，而空中客車完全是在舊的管型的機身上來做文章。

機翼機體混合結構有幾大優點，最主要的是「提升比」大大提高達50%，機身重量可減少25%，因此燃油效率比A380提高33%，這樣一來，空中客車的130億投資就泡了湯！

高強度機體是797機翼機體混合式結構的另一主要優點，它可以減少空氣紊流對機體的壓力，提高燃油燃燒效率，致使797在滿載1000名舒適乘客的負荷下續航能力16000公里，速度達到0.88音速即每小時1046公里，而空中客車的速度僅每小時912公里！ 確切的面世日期尚不清楚，但這場空中客機競爭大戰的結果已經初露端倪了。

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