F-35B隱形戰機花樣起降，美國海軍陸戰隊又有新措施

美國海軍海軍陸戰隊F-35B閃電II戰鬥機是JSF聯合攻擊機項目中第一個獲得初始作戰能力的型號，而且這款短距／垂直起降型號可以在美國海軍的兩棲攻擊艦上進行起降，當然這款隱形戰鬥機更多的時候還是在陸基機場起降。短距／垂直起降戰鬥機的好處是在陸基機場被摧毀之後還可以在一定的條件下進行起降作業，這個是條件就是要麼特別加固過的地面，要麼鋪設可拆卸式的特殊金屬板材拼接的墊子。

美國海軍目前正在測試種攜帶型的金屬板材用於F－35B閃電II戰鬥機的起降測試，而這個測試過程是讓這些由鋁合金製造的板材在不同角度下的F－35B的起降能力。在戰時不一定能夠找到足夠平整的地面，因此這些帶有斜面的鋁板能否讓F-35B成功起降就需要通過不斷的測試，而這些是洛克希德馬丁公司在F－35B研製的時候還沒有完成的測試，現在需要美國海軍陸戰隊來做了。

美國的F-35B是洛克希德馬丁公司研製F-35閃電II隱形戰鬥機中的短距／垂直起降型號，除此之外還有常規起降型的F－35A和美國海軍艦載機F-35C這兩款。F-35B是所有F－35B型號中最為複雜的一款，起特色在於一個升力風扇和可旋轉的尾噴口，而英國的BAE公司就是負責這些升力風扇的製造。也由於這些升力風扇導致F－35B在研製過程中一直被超重所困擾，當時差點因為這把整個短距／垂直起降型號砍掉。

目前作為首先獲得初始作戰能力的F-35B已經部署在日本岩國基地，而在今年秋天，這些具備短距／垂直起降能力的F-35B將伴隨美國海軍黃蜂號兩棲攻擊艦進行部署行動。美國海軍目前在美國測試的鋁合金可拆卸式起降板也是為了面對未來的作戰尋求，在戰時機場是首先被打擊的區域，因此美軍在開發各種各樣的方法保證這些戰鬥機在第一次打擊之後還能發揮正常的作用。

美國海軍陸戰隊這次測試帶有角度可移動起降板材是為了擴大F-35B的起降包線，不過這些數據是不會透露給外界的。美國海軍兩棲攻擊艦在海上運動時會由於風浪的作用而才生各種角度，這次在岸上測試的結果也會應用在F－35B的海上部署中。美國的F-35B一直在進行測試工作，現在美國國防部已經準備結束初始作戰能力測試項目，準備正式進入改進項目期了。

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